Die vielseitigen Fahrzeuge basieren auf Mercedes-Benz Unimog U427 Fahrgestellen, die von South Cave Tractors aus Newport, East Yorkshire geliefert wurden. Sie sind mit einer leistungsstarken Schmidt FS 90 Schneefrässchleuder, einem
Schmidt SNK 27 Schneepflug und einem Schmidt Stratos III Streuer mit einem Fassungsvermögen von 2,5 m³ ausgestattet, was ihnen eine äusserst flexible Einsatzfähigkeit im Winter verleiht.
Der Kauf trägt zu den ehrgeizigen Zielen von National Highways bei, den CO2-Ausstoss zu verringern; die neuen Fahrzeuge erfüllen die neuesten und strengsten Euro VI-E Emissionsnormen und verfügen über fortschrittliche Technologien zur Abgasreduzierung, um die Umweltbelastung zu minimieren.
Neue Fahrzeuge landesweit in England im Einsatz
Ursprünglich plante National Highways, die inzwischen 40 Jahre alte Schneefräsen-Flotte zu ersetzen, da diese ihre maximale Betriebsdauer erreicht hatte. Durch das Hinzufügen eines Schneepflugs und eines Streuers konnte die Vielseitigkeit der Fahrzeuge erheblich gesteigert werden.
Die Fahrzeuge sind an Standorten in allen neun Betriebsregionen von National Highways in England stationiert und wurden bereits bei extremen Wetterverhältnissen eingesetzt, insbesondere im Nordwesten.
Unimog-Fahrgestelle bieten weitere Vorteile
Aebi Schmidt entschied sich aufgrund der ganzjährigen Einsatzfähigkeit für das Unimog-Fahrgestell. Ob Schneeräumung im Winter oder Strassenrand- und Autobahnpflege im Sommer – die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Anbaugeräten wie Schneepflügen, Mähwerken, Absaugvorrichtungen, Asphaltfräsen und Strassenreparaturwerkzeugen zu wechseln, gewährleistet den optimalen Einsatz der Fahrzeuge über das ganze Jahr.
Adrian Gallagher, Assistant Contracts and Performance Manager im National Fleet Team bei National Highways, sagte: „Wir haben eine Ausschreibung durchgeführt und Aebi Schmidt sowie Unimog boten die beste Rundumlösung für unsere Bedürfnisse. Diese Investition war erheblich und durch die Ergänzung eines Schneepflugs und eines Streuers haben wir die Vielseitigkeit der Fahrzeuge erhöht und unsere Winterdienstflotte langfristig zukunftsfähig gemacht."
„Mit dem Unimog können wir eventuell auch weitere Geräte für Sommerwartungen hinzufügen, wie Wasserpumpen, Strassenfräsen und Mähgeräte, was den ganzjährigen Einsatz und somit eine bessere Auslastung ermöglicht.“
Gallagher fügte hinzu, dass das bisherige Feedback der Fahrer sehr positiv sei. „Die Fahrer lieben das Fahrzeug, es ist äusserst wendig, und wir haben exzellente Rückmeldungen erhalten. Aufgrund des schmalen Unimog-Fahrgestells können wir es auch in beengten Einsatzbereichen wie Gegenverkehrszonen, Auffangbereichen und schmalen Fahrspuren auf Autobahnen wie der M25 einsetzen, wenn dies erforderlich ist.“
Matthew Elderkin, Vertriebsleiter von Aebi Schmidt UK, kommentierte: „Wir pflegen eine hervorragende und langjährige Beziehung zu National Highways und freuen uns, dass sie sich für unsere Drei-in-Eins-Winterfahrzeuge entschieden haben, um ihren zukünftigen Winterdienstbedarf zu sichern.“
Andy Cooper, Marketing Manager bei South Cave Tractors, ergänzte: „Der Unimog bietet deutlich reduzierte CO2- und NOx-Emissionen, wodurch Betreiber ihre Umweltziele erfüllen können, ohne auf Leistung verzichten zu müssen. Sauberere Luft und niedrigere Betriebskosten machen dieses Modell zu einer idealen, effizienten und umweltfreundlichen Wahl für National Highways.“