LADOG |Mehrzweck-Transporter|T1150
Motorisierung
LADOG Transporter sind mit modernen, umweltfreundlichen Dieselmotoren von VM oder HATZ ausgestattet. Sie erfüllen die neuesten Abgasnormen (EURO 6c bzw. Stage V) und entsprechen den aktuellen Geräuschvorschriften. Damit bieten sie eine effiziente, leistungsstarke und zugleich emissionsarme Antriebslösung. Für den LADOG T1150 stehen folgende Motorvarianten zur Auswahl:
- Dieselmotor VM 4 Zyl. EURO 6c
84 kW (113 PS) bei 3000 U/min, 420Nm bei 1100 U/min
- Dieselmotor HATZ EU Stage V (T5)
55,4 kW (75PS) bei 2300 U/min, 244Nm bei 2100 U/min
Fahrantrieb
Der stufenlose Hydrostat sorgt für eine exakte Kraftübertragung und präzises Fahren. Der permanente Allradantrieb und die Differenzialsperren garantieren maximale Traktion.
- Leistungsstarker Hydrostat für stufenloses Fahren
- Maximale Traktion durch permanenten Allradantrieb
- Hohe Zugkraft auch bei niedriger Geschwindigkeit
- Präzise Steuerung mit feinfühliger Hydrostat-Regelung
- Geländegängigkeit dank 100 % sperrbarem Mittendifferenzial
Rahmen
Die verwindungssteife Doppelrahmenkonstruktion aus geschlossenem Rechteckrohrprofil sorgt für maximale Stabilität. Der Motor ist zwischenachsig unter der Pritsche angeordnet, wodurch ein optimaler Schwerpunkt erreicht wird. Vor der Montage wird der Rahmen hochwertig grundiert und beschichtet, um selbst härtesten Bedingungen standzuhalten. Das in eigener Fertigung hergestellte Fahrgestell basiert auf einem stabilen Leiterrahmen, der hohe Kräfte und Nutzlasten mühelos aufnimmt.

Arbeitshydraulik
Je nach Anforderung stehen verschiedene, hochwertige Hydrauliksysteme zur Auswahl – von der einfachen Zahnradpumpenhydraulik bis zur leistungsstarken Proportionalhydraulik mit mehreren Antriebskreisen, Load-Sensing-Regelung und Joystick-Steuerung.
1-Kreis Zahnradpumpenhydraulik
- Zahnradpumpenhydraulik 50 l/min vorne oder hinten, 200 bar oder
- Zahnradpumpenhydraulik 63 l/min vorne oder hinten, 200 bar
2-Kreis Zahnradpumpen-Hydraulik
- Zahnradpumpenhydraulik 63 l/min vorne, 50 l/min hinten, 200 bar
2-Kreis Proportionalhydraulik
- Proportionalhydraulik 63 l/min vorne, 50 l/min hinten, 200 bar oder
- Proportionalhydraulik 63 l/min vorne, 63 l/min hinten, 200 bar
3-Kreis Proportionalhydraulik
- Proportionalhydraulik 63/63/50 l/min, bis 315 bar Spitzendruck
Hochleistungshydraulik
- 113 l/min / 126 l/min, bis 315 bar Spitzendruck
- 120 l/min, 420 bar
Arbeitsplatz
Die ergonomisch gestaltete Kabine bietet hohen Fahrkomfort, eine optimale Sicht und eine intuitive Bedienung.
- Grosszügiger Innenraum
- Hervorragende Rundumsicht, speziell auf Frontgeräte
- Übersichtlich angeordnete Bedienelemente
- Multifunktionsdisplay mit Warnsignalen
- Kompakte Aussenmasse, dennoch viel Bewegungsfreiheit
Winterdienst
Der LADOG überzeugt im Winterdienst durch seine hohe Leistungsreserve, den permanenten Allradantrieb und die abgestimmte Hydraulik. Dank der kompakten Vorbaumasse können leistungsfähige Schneepflüge und Schneefräsen problemlos angebaut werden. Die grosse Ladefläche und hohe Nutzlast bieten genug Platz für Aufbaustreuer.
Mähen & Pflegen
Der LADOG 1150 ist das ideale Fahrzeug für die Pflege von Parks und anspruchsvollen Grünflächen. Mit einer Vielzahl von Anbaugeräten wie Schlegelmulchern oder Frontsichelmäher bietet er alles für effiziente Pflegearbeiten. Der permanente Allradantrieb und die ausgeglichene Gewichtsverteilung sorgen für optimale Traktion und Bodenschonung, selbst auf schwierigem Gelände.
Kehren
Der kleinste LADOG Transporter lässt sich schnell und unkompliziert für die Reinigung von Gehwegen ausrüsten. Mit einer Frontkehrbürste oder einer Frontkehrmaschine mit Sammelbehälter entfernt er effizient Schmutz – selbst auf schmalen Wegen in Parks und Friedhöfen.
Schwemmen, Giessen & Intensivreinigung
Der LADOG T1150 kann mit Schwemm-, Giess- und Reinigungssystemen für verschiedene Anwendungen ausgestattet werden. Schwemmanlagen mit seitlich ausfahrbaren Schienen bieten einen grossen Arbeitsbereich, ergänzt durch Sprüh- oder Hochdrucklanzen. Wasserfässer mit bis zu 1 500 Litern Volumen versorgen die Anlage über im Rahmen verlegte Leitungen. Eine Giessanlage ermöglicht das gezielte Bewässern von Pflanzen direkt vom Fahrzeug aus.