Schmidt ｜Schneepflug｜Tellefsdal U-LS

Der U-LS besteht aus einer mittleren Pflugschar und einer linken und einer rechten Pflugschar. Die anpassbare Geometrie des Schneepflugs bietet Flexibilität bei der Schneeräumung und den Einsatz als U-förmiger und einseitiger Schneepflug. Die Pflugschare können geschwenkt und während der Fahrt hydraulisch angepasst werden.

Ein automatisches Überfahrsystem gewährleistet sicheres Überfahren von Hindernissen. Alle Pflugschare sind in einzelne gefederte Sektionen unterteilt, die bei einem Hindernis nach hinten schwenken. Jede Sektion hat ihre eigene Gummifederung.

Schürfleiste Standard 12 mm

Es handelt sich um eine universelle Schürfleiste (flache Hartmetallklinge oder gezackte Schürfleiste), die erfolgreich Eis und festgetrampelten Schnee abbremst. Sie ist aus Stahl gefertigt und an der Kante des Arbeitsbereichs der Klinge sind Hartmetallteile angeschweisst, die der Klinge eine ausgezeichnete Haltbarkeit verleihen. Diese Schürfleisten eignen sich vor allem für den Winterdienst, können aber auch für die Instandhaltung von Schotterstrassen im Sommer verwendet werden.

Schürfleiste doppelt

Eine gute Lösung für den Einsatz auf innerstädtischen Strassen und Spezialgrundstücken wie Parkplätzen. Aufgrund der flexiblen und elastischen Eigenschaften von Gummi gleitet sie sanft über die Oberfläche. Nachdem eine Seite verbraucht ist, kann die Schürfleiste für den regelmässigen Gebrauch umgedreht werden. Eine Gummischürfleiste ist besonders effizient bei der Räumung von Schneematsch.

Schürfleiste aus Polyurethan

PUR-Schürfleisten werden häufig für den Flughafenbereich verwendet. Diese Schürfleisten ermöglichen eine effizientere Schneeräumung, ohne die Oberflächen oder die Bodenlampen zu beschädigen. Nachdem eine Seite verbraucht ist, kann die Schürfleiste für den regelmässigen Gebrauch umgedreht werden. Die PUR-Schürfleisten zeichnen sich durch eine sehr hohe Rutschfestigkeit und einen niedrigen Geräuschpegel aus.

Der Pflug kann in beide Richtungen um 30° (U-LS 3700 – 4300) bzw. 35° (U-LS 4000 – 4900) geschwenkt werden. Die Seitenflügel können in Bezug auf das Zentralteil um 90° nach vorne geschwenkt werden, wodurch eine U-Form mit guter Sammelleistung entsteht. Zudem wird durch diesen Vorgang die Transportbreite reduziert. Der Mittelrahmen hat einen eingebauten Pendelrahmen, wodurch eine Seitenschwingung um ± 2,5° möglich ist.

Optional kann auch ein Parallelogramm zur Montage am Fahrzeug verwendet werden. Das Zentralteil und die Seitenflügel können in verschiedenen Breiten geliefert werden, was eine optimale Anpassung auf individuelle Bedürfnisse ermöglicht.

Die Hydraulik des Geräts wird für das jeweilige Fahrzeug entsprechend geliefert. Dabei sind die Hydraulikzylinder mit Hilfe von Stossventilen vor Überlast gesichert. Alle Funktionen sind ganz bequem vom Fahrerhaus aus zu bedienen.

Der Schneepflug ist für den Anbau an eine Vielzahl von Volvo- und CAT-Radladern geeignet. Weitere Optionen sind auf Anfrage erhältlich.

• Gitterklappe
• Weitere Optionen auf Anfrage