Con el Sistema de Asistencia al Conductor para baldeadoras, se realiza el primero de los tres pasos del Piloto de Aeródromo para operaciones autónomas. Le ayuda en la adaptación paso a paso de sus sistemas, teniendo en cuenta las condiciones específicas del aeropuerto. Los estándares de alta precisión controlan las posiciones y los modos de funcionamiento de la cuchilla, el cepillo y el soplador en rutas predefinidas. Esto le permite completar sus tareas de limpieza de nieve correctamente al primer intento, por lo que ya no es necesario invertir más tiempo en repetir el trabajo.

Aebi Schmidt ｜Sistema de asistencia al conductor｜Airfield Pilot

Registra fácilmente tus rutas

Al grabar las rutas, los geoeventos se pueden establecer manualmente a través de la pantalla o automáticamente a través del panel de control de la barredora de chorro. Durante la grabación, el sistema también registra los geoeventos (actividades de limpieza de nieve, cepillado y soplado). Posteriormente, las rutas se sincronizan a través de la nube y pueden reproducirse en cualquier momento o lugar. Si un aeropuerto no dispone de mapa, el conductor empieza por registrar primero sus contornos.

Edición sencilla de las rutas grabadas

El editor web permite corregir las rutas grabadas o dividirlas en segmentos, que luego pueden asignarse. Además, el editor web ofrece una visión general en tiempo real de todas las máquinas activas.

El funcionamiento guiado mejora la eficacia y la seguridad

Al conducir con el sistema de asistencia al conductor, se muestra en la pantalla la ruta prevista, incluidos sus geoeventos. Los geoeventos indican el modo de funcionamiento correcto de la máquina y, si el conductor se sale de la ruta, unas flechas rojas muestran cómo volver a la ruta correcta. Cuando se opera con dos o más máquinas en una flota, los conductores también pueden beneficiarse del ajuste dinámico de la ruta. Esto significa que el sistema informa de cualquier desviación de una ruta definida o del funcionamiento de los vehículos que van delante, lo que permite a los siguientes ajustar su plan de funcionamiento y asegurarse de que no hay ningún vacío en la cobertura de despeje.

Su futuro empieza hoy

Ya no se trata de seguir y localizar, sino de hacer el trabajo correcto en el momento adecuado. Con el sistema de asistencia al conductor de Aebi Schmidt, el jefe de operaciones invernales siempre tiene una visión general de la posición y la actividad de cada vehículo. Los conductores se benefician de consejos e información en tiempo real tanto sobre el comportamiento al volante como sobre la posición de las máquinas. Como resultado, se elimina en gran medida el esfuerzo de coordinación y se aumenta la seguridad.