LADOG ｜Transportista multiusos｜T1250

Las furgonetas LADOG están equipadas con modernos motores diésel ecológicos de VM o HATZ. Cumplen las normas de emisiones más recientes (EURO 6c/e o Fase V) y la normativa vigente sobre ruido. Por lo tanto, ofrecen una solución de propulsión eficiente, potente y de bajas emisiones. Las siguientes variantes de motor están disponibles para la LADOG T1250:

• Motor diesel VM 4 cilindros EURO 6c
  84 kW (113 CV) a 3000 rpm, 420 Nm a 1100 rpm
  
• Motor diesel VM 4 cilindros EURO 6e
  100 kW (136 CV) a 2700 rpm, 500 Nm a 1100 rpm
  
• Motor diesel HATZ EU Fase V (T5)
  55,4 kW (75 CV) a 2300 rpm, 244 Nm a 2100 rpm

El hidrostato de variación continua garantiza una transmisión exacta de la potencia y una conducción precisa. La tracción permanente a las cuatro ruedas y los bloqueos de diferencial garantizan la máxima tracción.

• Potente hidrostato para una conducción continua
• Máxima tracción gracias a la tracción total permanente
• Elevada fuerza de tracción incluso a bajas velocidades
• Control preciso gracias al control sensible del hidrostato
• Capacidad todoterreno gracias al diferencial central 100% bloqueable

La construcción del bastidor doble resistente a la torsión, fabricado con perfil de tubo rectangular cerrado, garantiza la máxima estabilidad. El motor está situado entre los ejes bajo la plataforma, lo que garantiza un centro de gravedad óptimo. Antes del montaje, el bastidor se somete a un proceso de imprimación y revestimiento de alta calidad para que resista incluso las condiciones más duras. El chasis, de fabricación propia, se basa en un robusto bastidor de escalera que absorbe fácilmente grandes fuerzas y cargas útiles.

Hay disponibles varios sistemas hidráulicos de alta calidad en función de los requisitos: desde un sencillo sistema hidráulico con bomba de engranajes hasta un potente sistema hidráulico proporcional con varios circuitos de accionamiento, control sensible a la carga y control mediante joystick.

Sistema hidráulico de bomba de engranajes de 1 circuito

• Bomba hidráulica de engranajes 50 l/min delantera o trasera, 200 bar o
• Bomba hidráulica de engranajes 63 l/min delantera o trasera, 200 bar

Bomba hidráulica de engranajes de 2 circuitos

• Bomba de engranajes hidráulica 63 l/min delante, 50 l/min detrás, 200 bar

Sistema hidráulico proporcional de 2 circuitos

• Hidráulica proporcional 63 l/min delante, 50 l/min detrás, 200 bar o
• Hidráulica proporcional 63 l/min delante, 63 l/min detrás, 200 bar

Sistema hidráulico proporcional de 3 circuitos

• Sistema hidráulico proporcional 63/63/50 l/min, hasta 315 bar de presión máxima

Sistema hidráulico de alto rendimiento

• 113 l/min / 126 l/min, hasta 315 bar de presión máxima
• 120 l/min, 420 bar

La cabina de diseño ergonómico ofrece un alto nivel de confort de conducción, una visibilidad óptima y un manejo intuitivo.

• Interior espacioso con excelente visibilidad panorámica, especialmente de los implementos delanteros
• Mandos claramente dispuestos
• Pantalla multifuncional con señales de advertencia
• Dimensiones exteriores compactas, pero con mucho espacio para maniobrar

El LADOG impresiona en el servicio invernal por su gran reserva de potencia, su tracción permanente a las cuatro ruedas y su sistema hidráulico armonizado. Gracias a sus compactas dimensiones delanteras, se pueden acoplar fácilmente potentes quitanieves y sopladores de nieve. La gran superficie de carga y la elevada carga útil ofrecen espacio suficiente para esparcidores montados.

El LADOG es el vehículo ideal para el mantenimiento de parques y espacios verdes exigentes. Con una amplia gama de accesorios, como segadoras de mayales con aspiración, segadoras rotativas frontales o brazos extensibles con trituradora o cortasetos, lo ofrece todo para un trabajo de mantenimiento eficiente. La tracción permanente a las cuatro ruedas y la equilibrada distribución del peso garantizan una tracción y una protección del suelo óptimas, incluso en terrenos difíciles.

Los transportadores LADOG con unidades de barrido limpian eficazmente carreteras, aceras y plazas. Dependiendo de las necesidades, están disponibles con tecnología de 2 ó 3 escobas, rodillo barredor delantero o cepillo para maleza. Las barreduras se introducen a través del canal central directamente en el contenedor de barreduras. Para las zonas de difícil acceso se dispone opcionalmente de un tubo de aspiración manual.

La LADOG T1250 puede equiparse con sistemas de lavado, vertido y limpieza para diversas aplicaciones. Los sistemas de riego con raíles extensibles lateralmente ofrecen una amplia zona de trabajo, complementada con lanzas de pulverización o de alta presión. Los barriles de agua con un volumen de hasta 2.000 litros alimentan el sistema a través de tuberías colocadas en el bastidor. Un sistema de riego permite regar las plantas directamente desde el vehículo. Para la limpieza intensiva, por ejemplo para eliminar restos de aceite o chicle, se dispone de potentes accesorios de fabricantes de renombre.