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Sistema hidráulico LS
Si el vehículo de servicio debe estar preparado para rendir al máximo, se recomienda un sistema hidráulico LS. La base del sistema es una bomba con sensor de carga (LS, load sensing), con la que se pueden accionar y operar de forma especialmente eficiente los distintos aperos, como palas quitanieves frontales y laterales, esparcidores, volquetes, grúas, etc. La bomba LS es impulsada por la toma de fuerza específica del camión. La ventaja especial del sistema LS es la potencia constante, que se ajusta automáticamente a las necesidades de cada máquina. Si no se requiere energía hidráulica, la bomba LS se reduce automáticamente a la potencia más baja. Esta regulación de la demanda de caudal óptimo reduce al mínimo las pérdidas de potencia y el consumo de combustible, además de disminuir considerablemente los valores de emisión asociados.

Sistema hidráulico de doble circuito
Con la ayuda de un sistema hidráulico de doble circuito, es posible accionar simultáneamente una pala quitanieves y un esparcidor. Aquí también está disponible la descarga de pala opcional. Cabe destacar que los dos circuitos hidráulicos no interfieren entre sí, por lo que tanto el esparcidor como la pala quitanieves pueden alcanzar su potencia individual en cualquier situación y sin restricciones. El accionamiento del sistema hidráulico de doble circuito tiene lugar a través de un accionamiento por correa o por medio de la toma de fuerza del motor específica del fabricante. Por supuesto, estos han sido aprobados por los fabricantes de vehículos.

Sistema electrohidráulico
Si no existe la posibilidad de un accionamiento por correa en el motor, se puede utilizar un sistema electrohidráulico para hacer funcionar, por ejemplo, la pala acoplada, incluida la descarga de pala opcional, u otros aperos con bajo suministro energético. El sistema se caracteriza por un funcionamiento particularmente silencioso. El sistema hidráulico robusto y modular consta de tres componentes compactos: la unidad de bomba electrohidráulica, el bloque de válvulas de control y el panel de control.

Rotopower
Todas las superestructuras esparcidoras pueden accionarse por medio de diferentes sistemas: una de las soluciones es el «accionamiento Rotopower», en el que la potencia de accionamiento se toma del buje de la rueda del eje trasero del vehículo portador. El accionamiento Rotopower, que es muy fácil de instalar, se utiliza para suministrar aceite al esparcidor. Se trata de una solución de apero acoplable tan robusta como flexible para no limitar la gama de aplicaciones del vehículo y para que el vehículo portador pueda convertirse rápidamente del servicio de invierno al servicio de verano.

Los modernos paneles de mando de la EvolutionLine combinan la máxima funcionalidad y una ergonomía óptima. Los botones de clic y bloqueo giratorios, las teclas con iluminación funcional, así como la elevación de las teclas inmediatamente perceptible proporcionan al operador la máxima orientación y, por lo tanto, conducen a una mayor fiabilidad operativa.

Con los esparcidores, también está disponible una confirmación de voz para las entradas de comandos. Además de la confirmación visual, el panel de control también repite y reconoce los comandos de forma claramente audible. El conductor puede activar y desactivar la confirmación por voz en cualquier momento. Si lo deseas, también puedes mostrar la imagen de la cámara trasera directamente en la pantalla.

El manejo ergonómico de los aperos se realiza con el joystick para pulgar (control EP) o con una unidad de joystick independiente (control ES) que se puede ubicar al alcance directo del conductor. Una conexión Bluetooth opcional permite el acoplamiento, montaje y desmontaje seguro de los equipos fuera de la cabina del conductor.

El RMT es una combinación sin concesiones de sistema de control vinculado a componentes hidráulicos que satisface todos los requisitos posibles de potencia y control. Intuitivo y amigable para el conductor, el sistema de control proporciona un control inteligente del trabajo.

La seguridad en el trabajo y la comodidad para los conductores son prioridades absolutas. Trabajando con clientes, autoridades interesadas y otros usuarios de la carretera durante muchos años, hemos creado y desarrollado soluciones sin concesiones para que los trabajos de mantenimiento sean lo más seguros posible para todos los usuarios de la carretera. Los paquetes de iluminación están estandarizados para diferentes propósitos y la experiencia demuestra que aportan mejoras increíbles en términos de seguridad y reducción de los accidentes de tráfico durante su funcionamiento.

Ya se trate de un automóvil, un camión, un tractor o un cargador de ruedas, para casi todos los vehículos existe una placa de montaje estandarizada o que se adapta individualmente al bastidor del vehículo. Por supuesto, las soluciones de aperos coordinadas se suministran con un certificado de conformidad (COC) del fabricante. Bajo demanda, también es posible integrar una tecnología de sensor inteligente que cambia automáticamente a la iluminación de invierno cuando se conecta una pala quitanieves. La cubierta protectora de la placa de montaje frontal reduce al mínimo el riesgo de lesiones para otros usuarios de la carretera.

• Cuchilla frontal
• Cuchilla ateral
• Alimentación para equipos externos
  • Esparcidor
  • Volquete de camión
  • Volquete de remolque
  • Elevador de gancho
  • Grúa
• Lavadora frontal
• Barredora frontal