Schmidt ｜Esparcidor｜Stratos 1.7 - 3.0 m³

El concepto modular de esta serie incluye tanto esparcidores con sistema transportador de cinta o sinfín como esparcidores planos o de doble cámara con sistema transportador de doble sinfín. La serie está optimizada para vehículos de 3,5 a 7,5 t.

Cada uno de los esparcidores puede equiparse con uno de los tres sistemas de montaje y desmontaje:

• Estructura base para patas de desmontaje o montaje fijo.
• Sistema RoRo apto para el desmontaje completo.
• Estructura de punto esférico para 3 modelos Unimog (U216/U218, U218/U423, U427/U430)

Hay disponibles tres sistemas de dosificación y transporte:

• El fiable sistema de cinta transportadora, adecuado para todo tipo de materiales de deshielo. La compuerta de alimentación con función de trituración de terrones asegura una operación sin problemas.
• El sólido sistema transportador de sinfín con paso variable y disco dosificador, que garantiza una dosificación uniforme y el vaciado de la tolva.
• El sistema transportador de doble sinfín para un diseño de tolva especialmente plano y un aprovechamiento máximo de la anchura del vehículo. Gracias a su geometría, recientemente mejorada, y a la dirección de rotación opuesta de los sinfines, se ha optimizado aún más el patrón de esparcido. Los sinfines de la versión de doble cámara se controlan por separado para permitir dosificar distintas cantidades de los dos materiales.

Los depósitos de líquidos dispuestos lateralmente están fabricados en PE a prueba de impactos y resistente al frio con deflectores integrados. Se llenan a través de una conexión de llenado y drenaje de acero inoxidable situada en la parte trasera que integra una combinación de grifo/filtro. El punto de aspiración está ubicado en el centro del depósito, lo que permite trabajar sin problemas en regiones montañosas desfavorables. Una sólida bomba hidráulica de engranajes con accionamiento directo garantiza la regulación automática de la velocidad cuando se agrega salmuera húmeda.

Aquí también se utiliza el sistema de mezclado premium desarrollado para la serie Stratos 4-12 m³. Un conducto de descarga de PE y un ángulo de salida optimizados garantizan el mejor flujo posible del material. El material cae en el centro el disco de esparcido y se distribuye de manera óptima hasta que se descarga. Esto crea una mezcla homogénea, que es expulsada dinámicamente como un chorro de eyección agrupado de tal manera que compensa en la medida de lo posible los efectos del viento.

La tecnología basculante del disco esparcidor permite ajustar un patrón de esparcido simétrico o asimétrico, ya sea manual o electrónicamente a través del panel de control. Gracias a esta tecnología, se mantiene el tamaño del área de esparcido y se consigue un patrón definido con precisión, con una anchura de esparcido de 2-10 m o de 3-12 m. Nuevos en la gama son los discos esparcidores Premium FS50. Opcionalmente, se pueden esparcir a 2-6 m o a 2-8 m con una mezcla FS50.

También se puede optar por distintos sistemas de accionamiento. Los esparcidores Stratos se pueden pedir para que funcionen con el sistema hidráulico del vehículo, con un motor diésel o con Rotopower.

• Hidráulica del vehículo: El esparcidor funciona simplemente con el sistema hidráulico del vehículo portador.
• Motor: El motor diésel va integrado en la parte delantera del esparcidor, con lo que se reduce la longitud adicional de carrocería necesaria.
• Rotopower: La potencia motriz necesaria se toma directamente del buje de la rueda trasera y se usa para el accionamiento.

La EvolutionLine de Schmidt comprende tres conceptos operativos diferentes que hacen que el trabajo sea más fácil y eficiente. Gracias a esta sofisticada tecnología de control, el conductor puede controlar todas las funciones cómodamente desde su cabina y, así, reaccionar directamente a las cambiantes condiciones de la carretera. Dependiendo de la versión del equipo, también es posible controlar la dosificación en función de la temperatura (ThermoLogic) o planear las rutas de antemano (Route Assistant).

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