Schmidt ｜Harjalaite｜AS 990 / ASC 990

Schmidt AS 990 / ASC 990 tuottaa täydellisen pyyhkäisytuloksen laajalla peittoalueella ja varmistaa samalla turvalliset liikenneväylät koko lentoaseman alueella. Kestomagneettipalkin, kahden levyharjan, molemmille sivuille asennettujen puhallussuuttimien ja taakse asennetun imuyksikön ansiosta kone puhdistaa suuret alueet kattavasti ja nopeasti yhdellä kerralla. Erityyppiset ja alkuperältään erilaiset esineet (FOD, metallit, lika, lehdet jne.) poistetaan luotettavasti. Lisävarusteena saatavan ja nopeasti vaihdettavan nesteen imuyksikön kanssa AS 990 / ASC 990 tarjoaa täydellisen ratkaisun.

Vieraiden esineiden roskien poistamisella lentoasemalla on suuri vaikutus lentotoiminnan turvallisuuteen ja tehokkuuteen. Tämän vuoksi suositeltu Schmidt PMB 2400 -kestomagneettipalkki on välttämätön väline magneettisten, erityisen vaarallisten vieraiden esineiden poistamiseen seisontapaikoilta, rullausteiltä ja kiitoteiltä. PMB 2400 voidaan kiinnittää esiasennettuun etukiinnityslevyyn yksinkertaisella toimenpiteellä.

Kaksi lisävarusteena saatavaa levyharjaa lisäävät lakaisuleveyttä ja mahdollistavat kattavamman puhdistuksen. Sekä maanpinnan kosketuspainetta että kääntöpainetta voidaan säätää pneumaattisesti ja mukauttaa optimaalisesti erityisiin käyttöolosuhteisiin. Integroidut vesisuihkusuuttimet varmistavat tehokkaan pölynhallinnan ja takaavat turvalliset ja puhtaat työolosuhteet.

Tehokkaan imupuhaltimen teho voidaan mukauttaa optimaalisesti lian määrän mukaan. Hydrauliikkaan on rakennettu nopeusanturi, joka valvoo imupuhaltimen nopeutta/tehoa. Myös portaaton säätö on mahdollista. Nopeutta ohjataan hydraulisesti ja sitä voidaan säätää ohjauspaneelin kautta. Tehokas imupuhallin syöttää ilmavirran sivupuhallussuuttimille sekä imuilman takimmaiseen imuyksikköön ja lisävarusteena saatavaan käsikäyttöiseen imuletkuun. Perinteiseen kiilahihna- tai hammashihnakäyttöön verrattuna imupuhallin ei vaadi huoltoa. Juoksupyörä ja kotelo on valmistettu erittäin kulutusta kestävästä metallista.

Puhallussuuttimet

Lisävarusteena saatavilla puhallussuuttimilla saavutetaan korkea suorituskyky koko työleveydellä sekä kuorma-auton vieressä. Näin varmistetaan lentokenttäalueen optimaalinen puhdistus. Puhallussuuttimia on saatavana pneumaattisella korkeudensäädöllä, mikä takaa entistä paremman puhdistustuloksen kaikissa tilanteissa.

Takimmaisessa imuyksikössä on kaksi imukanavaa (leveys: 2 x 1150 mm), jotka on optimoitu ilmavirtauksen suhteen ja päällystetty sisäpuolelta kuumavulkanoidulla kulumissuojalla vakiovarusteena. Tämä takaa pienemmän kitkan ja vähemmän kulumista. Takimmaisessa imuyksikössä on symmetrinen painojakauma, joka optimoi lakaisutuloksen. Lakaisukuviota voidaan myös säätää portaattomasti ulkopuolelta, ja siinä on väriasteikollinen kulumisen osoitin.

Telaharja

Kahden imukanavan lisäksi käytetään lakaisurullaa nopeampaa lakaisua varten (mekaaninen lakaisu). Tela ulottuu koko työleveyteen, ja se nousee automaattisesti ylös esteiden kohdatessa. Lakaisunopeus voi olla jopa 40 km/h.

Integroitu roskanpoistoluukku

Vakioversiossa takimmaiseen imuyksikköön on integroitu roskanpoistoluukku. Se toimii pneumaattisesti ja sitä voidaan käyttää ohjaamosta käsin. Sen ansiosta voidaan poimia isompia roskia. Lisävarusteena voidaan asentaa nestelaippa, joka parantaa nesteiden keräämistä.

Poistoilman hajotin

Kaksi imukanavaa imevät roskia sisältävän ilman säiliöön. Roskat erottuvat säiliössä painovoiman avulla. Poistoilma poistuu ylöspäin suppilon yli. Kattoon voidaan asentaa diffuusori ilmavirran säätelemiseksi. Puhdistuksen helpottamiseksi se voidaan kääntää pneumaattisesti.

Nesteen imuyksikkö

Nesteen imuyksikkö on suunniteltu erityisesti nesteiden, kuten veden tai jäänpoistoaineiden, keräämiseen (esimerkiksi optimaalinen glykolin imukyky 96-99 %). Siinä on kaksi imukanavaa (leveys: 2 x 1250 mm), jotka on suunniteltu ilmavirtauksen kannalta optimaalisesti ja päällystetty sisäpuolelta kuumavulkanoidulla kulumissuojapinnoitteella vakiovarusteena. Tämä takaa pienemmän kitkan ja vähemmän kulumista. Nesteen imuyksikkö voidaan asentaa erikseen tai yhdessä takaimuriyksikön kanssa.

Imuyksikön kiinnitysjärjestelmä

Takimmainen imuyksikkö (A) ja nesteen imuyksikkö (B) voidaan asentaa erikseen taakse, jolloin nesteen imuyksikkö voidaan asentaa myös akselien väliin erikseen (C) tai yhdessä (D) takimmaisen imuyksikön kanssa. Imuyksiköt kiinnitetään alustasta riippumattomalla joustavalla nostolaitteella. Tämä mahdollistaa optimaalisen mukautumisen maahan käytön aikana. Integroidulla palautusmekanismilla varustetut juoksupyörät ohjaavat imuyksiköt luotettavasti tien pinnalla. Aebi Schmidtin lisävarusteena saatavan pikavaihtojärjestelmän ansiosta takimmainen imuyksikkö voidaan vaihtaa nesteen imuyksikköön ilman työkaluja muutamassa minuutissa (A+B).

Suurikokoisen säiliön tilavuus on 9,5 m³, ja se on varustettu suurille roskamäärille. Säiliön lattia on vakiona ruostumatonta terästä. Säiliötä voidaan kallistaa hydraulisesti, ja se voidaan tyhjentää turvallisesti 52°:n kallistuskulman ansiosta. Säiliötä voidaan kallistaa käynnistämättä apumoottoria, ja sitä käytetään erillisellä kauko-ohjaimella, joka säilytetään vesitiiviissä säilytyslaatikossa.

Vesisäiliö

Korroosionkestävä vesisäiliö on asennettu ohjaamon ja apumoottorin väliin melun vähentämiseksi, ja siinä on helposti käytettävissä oleva puhdistusaukko. Säiliön tilavuus on 2 000 litraa, ja se on valmistettu polyeteenistä (PE). Siihen liittyvä vesipumppu, jonka maksimipaine on 10 baaria ja nopeus 37 l/min, on hydraulikäyttöinen ja turvallinen tyhjäkäynti. Vesisuihkusuuttimet on asennettu imuyksikön eteen, imukanavaan ja imuputkeen sekä lisävarusteena saataviin levyharjoihin pölyn optimaalista hallintaa varten. Talvitoiminto tarjoaa optimaalisen suojan koko vesijärjestelmän automaattisen puhalluksen ansiosta (pakkassuojatoiminto). Lisävarusteena voidaan lisätä 2000 litran lisävesisäiliö.

Aebi Schmidtin asiantuntijoiden suosittelemiin laitteisiin kuuluvat kestomagneettipalkki, levyharjat ja kaksi puhallussuutinta. Lisäksi suosittelemme takimmaista imuyksikköä, jossa on lisävarusteena saatava nesteen imuyksikön pikavaihtojärjestelmä, jolle on erityisen ominaista sen joustavuus ja huoltoa optimoiva rakenne. Viimeisenä ominaisuutena on säiliöön asennettu poistoilman hajotin, joka on suunniteltu turvallista työskentelyä varten. Tarjoamme myös seuraavat kokoonpanovaihtoehdot sarjavakiona:

Laajennetut vaihtoehdot

1. Manuaalinen imuletku
   Käsikäyttöinen imuletku voidaan asentaa suppilon takaluukkuun puhdistustöitä varten kouruissa, vesikuiluissa jne. varten. Letkun halkaisija on 200 mm ja ohjausyksikkö kiinnitetään suoraan käsinimuletkuun.
2. Letkukela, jossa on puhdistusletku
   Tämä mahdollistaa säiliön tai lakaisulaitteen karkean puhdistuksen tyhjennyksen jälkeen. Vesiletku on 10 metriä pitkä ja siinä on säädettävä vesisuihkusuutin. Vesi syötetään hydraulisesti toimivan vesipumpun kautta.
3. Lehtiseulan puhdistusyksikkö säiliössä
   Lehtiseulan puhdistusyksikkö helpottaa säiliön puhdistamista. Vesisuihkusuuttimilla varustettu vesisuihkuputki mahdollistaa lehtiseulan ja lehtiseulan yläpuolisen alueen yksinkertaisen ja optimoidun puhdistuksen.
4. Veden ulostuloaukot säiliön takaluukussa
   Jotta ylimääräinen vesi tai jäänpoistoneste voidaan tarvittaessa tyhjentää (esim. ennen kuin säiliö tyhjennetään kokonaan), säiliön takaluukkuun on asennettu vedenpoistoaukko.
5. Taka-alueen valvonta
   Säiliön luukkuun on asennettu kamera. Se kytkeytyy automaattisesti päälle heti, kun peruutusvaihde kytketään päälle. Kuva näkyy ohjausyksikön näytöllä.
6. Ulosvedettävät sivuttaiset imukanavat
   Imuyksiköiden lisäksi voidaan asentaa kaksi imukanavaa vasemmalle ja oikealle taka-akselin eteen. Tämä lisää imuleveyttä kummassakin tapauksessa 500 mm:llä. Imukanavat toimivat pneumaattisesti, ja niiden sivusuuntainen säätöalue on 320 mm. Imu on mahdollista, kun imukanava on ulos- tai sisäänvedetty sivulle. Integroidut vesisuihkusuuttimet takaavat myös optimaalisen pölynhallinnan.

Schmidt ASC 990 puhdistaa myös lentokoneiden jalustat pesuaineen ja veden seoksella. Likaantunut alue kostutetaan puhdistusemulsiolla levyharjojen edessä olevan lisäsuihkupalkin avulla. Tämän jälkeen pinta käsitellään ja karhennetaan kiekkoharjoilla. Irronneet ainekset kerätään suppiloon takimmaisen imuyksikön avulla. Tämä versio soveltuu erityisesti liikennealueiden tehopuhdistukseen.

Korkeapainepuhdistuslaitteet, joissa käytetään pyöriviä suihkusuuttimia.

Tehokas korkeapainepuhdistuspalkki, joka toimii jopa 200 baarin ja 70 l/min paineella, voidaan asentaa myös nesteen imuyksikön eteen. Tämä mahdollistaa puhdistuksen noin 2400 mm:n leveydeltä ja samalla veden ja lian täydellisen poistamisen. Tämä vaihtoehto parantaa saavutettuja tuloksia entisestään.