Schmidt |Harjalaite|Swingo 200⁺
Lakaisuteknologia
Swingo 200+ on saatavana kahdella erillisellä lakaisujärjestelmällä: työnnettävällä kahden harjan järjestelmällä, jossa harjan halkaisija on 850 mm, tai vedettävällä kolmen harjan järjestelmällä, jossa harjan halkaisija on 800 mm. Molempia järjestelmiä voidaan käyttää joko itsenäisesti tai alisteisena järjestelmänä, hallintalaitteet ovat kätevästi kuljettajan ovessa. Harjauksen nopeutta ja painetta voidaan säätää portaattomasti. Harjoihin voidaan valita muoviset tai teräksiset harjakset tai näiden sekoitus; imusuuttimeen voidaan valita telat tai pyörät.
Kaksiharjaisessa järjestelmässä on itsenäisesti ohjattavat pyöreät harjat, jotka takaavat täydellisen liikkuvuuden kaikissa lakaisutilanteissa. Integroiduilla puskureilla varustetut kaksi vankkaa harjavartta mahdollistavat jopa 2 900 mm:n lakaisuleveyden. Lisävarusteena on saatavana itsenäinen harjaohjaus: erikseen ohjattavat harjat, ylös/alas, vasemmalle/oikealle, kosketuspaineen säätö. Tämä takaa myös moitteettoman lakaisujäljen mahdollisimman vähäisellä osien kulumisella. Harja palaa aina perusasentoonsa, myös tieolosuhteiden muuttuessa. Aktiiviseen rikkaruohokäyttöön on saatavana myös harjan hydraulinen lisäkallistustoiminto.
Kolmiharjaisessa järjestelmässä on vapaasti liikuteltava etuharjan varsi, johon voi liittää useita lisälaitteita ja joka lakaisee jopa 2 600 mm:n leveydeltä. Etuharja voidaan asettaa vasemmalle tai oikealle, lakaisuun toisella tasolla tai runsaiden rikkaruohojen torjuntaan. Etuharjan kaikkia toimintoja ohjataan hydraulisesti, mukaan lukien harjan tukipainetta. Ohjaamon alla oleva harjayksikkö varmistaa lakaistun materiaalin optimaalisen syötön imukanavaan taatulla limityksellä. Lisävarusteen avulla myös sivuharjoja voidaan hydraulisesti ojentaa ja niiden kulmaa säätää. Näin maanpinnan muotoja voidaan seurata vieläkin paremmin lakaisutyössä.
Imu- ja vesijärjestelmät
Kaksiharjaiseen järjestelmään voidaan valita joko perusimukanava, jossa on hydraulisesti toimiva roskaläppä, tai erikoisimukanava, jossa yhdistyvät integroidun roskaläpän ja optimaalisen ilmavirtauksen edut. Erikoisimukanava takaa suurimman imutehon myös pienillä nopeuksilla. Näin toimintakustannuksissa voidaan säästää jopa 15 %.
Kolmiharjaiselle järjestelmälle on ilmavirtausoptimoitu imukanava, jossa ei tarvita erillistä roskaläppää. Roskat voidaan kerätä helposti imukanavaa kallistamalla.
Swingo 200+ on sertifioitu parhaalla mahdollisella neljän tähden PM10- ja PM2.5-tasolla. Sertifikaatti katsotaan laatutakuuksi kaikkialla Euroopassa, ja neljä tähteä saa PM10-testissä parhaasta mahdollisesta haitallisten hiukkasten torjunnasta ja PM2.5-testissä parhaasta mahdollisesta pienhiukkasten sitomisesta.
Ainutlaatuisen Koanda-ilmankierrätysjärjestelmän ja paineistetun vedenkierrätysjärjestelmän yhdistelmä vähentää haitallisia hiukkaspäästöjä jopa 70 %. Suuri osa imetystä pölyisestä ilmasta jää imujärjestelmään ja kiertää takaisin imusuulakkeeseen. Jäljelle jäävä pieni ilmamäärä puhdistetaan hienohuokoisella suodattimella. Lisäksi Koanda-ilmankierrätysjärjestelmä tekee vaikutuksen alhaisella melutasolla, pienellä vedenkulutuksella ja mahdollistamalla imulakaisun jopa kohtalaisella pakkasella.
Todistetusti toimiva paineistettu vedenkierrätysjärjestelmä palauttaa jätevesipumpulla suuren määrän vettä takaisin kiertoon uudelleen käytettäväksi. Veden talteenottojärjestelmä, jonka säiliön suodatuspinta-ala on 3,3 m2, säästää puhdasta vettä ja hyödyntää säiliön tilavuuden optimaalisesti. Toiminta-aluetta voidaan kasvattaa jopa 50 %, kun lakaisumateriaalin säiliöön lisätään vettä (enintään 250 l). Kerätty lakaisumateriaali kostuu ja tiivistyy. Sähkökäyttöinen puhtaan veden pumppu syöttää pyöreiden harjojen suihkusuuttimia. Harjojen vesimäärää voidaan kätevästi säätää ohjaamosta käsin.
Lakaisumateriaalin säiliö
Säiliön 2 m3:n tilavuus mahdollistaa tehokkaan lakaisukapasiteetin ja suuren toimintasäteen. Säiliö on valmistettu korroosion- ja merivedenkestävästä alumiinista. Korkea 1 400 mm:n tyhjennyskorkeus mahdollistaa säiliön tyhjentämisen kaikkiin tavallisiin jätesäiliöihin. Säiliön imuputki on saatavana lisävarusteena kulutusta kestävästä ruostumattomasta teräksestä valmistettuna.
Ergonomiaa ja mukavuutta
Tilavassa ohjaamossa on erittäin laadukas ääni- ja tärinäeristys (72 dB(A)). Lattiaan asti ulottuva tuulilasi ja ohjaamon lattiaikkuna tarjoavat optimaalisen näkymän lakaisuyksikköön ja imusuuttimeen. Erinomainen näkyvyys kaikkiin suuntiin lisää työmukavuutta ja tukee siten turvallista toimintaa tieliikenteessä.
Vakiona saatava tehokas ilmastointijärjestelmä takaa miellyttävät ja viileät työolosuhteet myös kovilla helteillä. Raikas ilma imetään sisään ja suodatetaan ohjaamon takaosassa. Ohjaamon ilmansuodatin on siitepölysuodatin.
Lakaisuyksikköä ohjataan oven ohjauspaneelin ohjaussauvoilla ja painikkeilla. Auto-Drive-lisävarusteen avulla kaikki lakaisutoiminnot ja lakaisutilan ajonaikaiset ohjaukset voidaan tehdä kätevästi ergonomisesti muotoillun monitoimisen ohjaussauvan avulla. Yhden pisteen ajo- ja lakaisuohjaukset myös parantavat turvallisuutta ja vähentävät stressiä. Tärkeimmät tiedot näkyvät yhdellä silmäyksellä kattokonsolin värinäytöllä. Lisäksi asentaja voi tehdä näytöllä konekohtaisia asetuksia. Ajoneuvon sisäinen valvontajärjestelmä auttaa paikallistamaan mahdolliset viat nopeasti ja tehokkaasti.
Sujuvan ohjauksen takaavat korkeuden ja kallistuksen säädön mahdollistava ohjauspylväs, vakionopeussäädin, vähäiset tarvitut poljinvoimat, selkäterveysjärjestö AGR:n sertifikaatin saanut kuljettajan istuin sekä käyttö- ja ohjauslaitteet ihanteellisella käyttöalueella muodostaen nykyaikaisen ja ergonomisen työpisteen.
Voimalinja
Vakioversiossa on tehokas 55 kW:n (75 hv:n) EuroMot 5 -moottori, joka tuottaa suuren vääntömomentin. Tämä moottori toimii ilman lisättyä urealiuosta (AdBlue).
Vaihtoehtoisesti on saatavana 62 kW:n (84 hv:n) Euro 6c -moottori, joka on varustettu nykyaikaisella pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa on dieselhapetuskatalysaattori, suljettu hiukkassuodatinjärjestelmä, urealiuoksen (AdBlue) ruiskutus ja SCR-katalysaattori. Tässä koneluokassa on ainutlaatuista nelisylinterisen Euro 6c -moottorin kompakti integrointi samaan akseliväliin kuin aiemmat versiot. Moottori ja AdBlue-säiliö on integroitu täydellisesti alustaan ohjattavuudesta tinkimättä.
Yhdessä tehokkaan hydrostaattisen voimansiirron kanssa tämä tekee ajamisesta ja työskentelystä mukavaa ja taloudellista. Hydrostaattinen voimansiirto taka-akselilla toimii jatkuvasti kuorman automaattisäädöllä (ajoneuvolla ajettaessa). Siirtonopeudeksi voidaan valita jopa 50 km/h. Sähköinen seisontajarrujärjestelmä, jossa on mäkilähtöavustin, on integroitu voimalinjaan sitten edellisen version. Valinnaisessa Eco-tilassa suurin siirtonopeus voidaan saavuttaa pienentämällä dieselmoottorin kierrosnopeutta, mikä vähentää käyttökustannuksia ja päästöjä.
Modernia ajoneuvoteknologiaa
Koko ajoneuvon rungon, imusuulakkeen ja keskeisten teräskomponenttien sekä jätesäiliön kuumasinkitys takaa korkealaatuisen korroosiosuojan.
Hydropneumaattinen alustan jousitus sekä hydrostaattinen voimansiirto ja suuret 15-tuumaiset pyörät varmistavat parhaan mahdollisen ajomukavuuden tässä koneluokassa. Suuri kuormitettavuus ja pyörien suuret kontaktipinnat takaavat entistä paremman turvallisuuden pienellä maanpaineella tie- ja sääolosuhteista riippumatta. Lisävarusteena sallittu kokonaispaino voidaan nostaa 5 000 kg:aan. Vaihtoehtoisesti voidaan valita mekaaninen alusta. Täydellisesti koneeseen istuva jousitusratkaisu takaa autonomaisen turvallisen ja mukavan ajon. Hyvä ajomukavuus, vankkuus ja huoltovapaus yhdistyvät ihanteellisesti.
Laskettava alusta (lisävaruste) helpottaa ajamista monikerroksisissa pysäköintihalleissa ja matalista sisäänkäynneistä. Alustaa voidaan laskea noin 70 mm nappia painamalla. Järjestelmä vaaitsee itsensä automaattisesti.
Valittavissa oleva nelipyöräohjaus mahdollistaa erittäin tiukat käännökset. Nelipyöräohjausta valvotaan ohjauskulma-antureilla, mikä mahdollistaa automaattisen keskityksen, mikä on käyttäjäystävällistä ja turvallista.
Vakiovarusteena on hydraulinen kaksipiirijarrujärjestelmä, jossa on levyjarrut etu- ja taka-akselilla.
Laaja valikoima lisävarusteita
- Koanda-ilmankierrätysjärjestelmä
- Peruutuskamera ja imukanavakamera
- Rikkaruohoharja, sisältäen hydraulisen lisäkallistustoiminnon
- Käsi-imuletku
- Painepesuri
- Äänieristyspaketti
- Pintapesuri
- Likavesisäiliön puhdistin
- Automaattinen keskusvoitelujärjestelmä
- Auto-Drive (ohjaussauvakäyttö)
- Laskettava alusta
- Laadukkaat LED-tuotteet
- Talvikunnossapidon lisälaitteet
IntelliOPS-telematiikka-alusta
Jos haluat seurata, suunnitella, valvoa reaaliaikaisesti, optimoida tai esimerkiksi laskuttaa kolmansia osapuolia Swingo 200+ -laitteesi toiminnasta, käytä IntelliOPS -alustamme digitaalisia ratkaisuja. IntelliOPS tukee sinua yksittäisen koneesi tehokkaassa käytössä sekä verkostossa, jossa on useita koneita, myös muiden merkkien koneita. Täältä saat lisätietoja digitaalisista ratkaisuista ja siitä, miten voit käyttää niitä modulaarisesti ja tarpeisiisi sopivalla tavalla.