Si Schmidt fait figure de leader des technologies des balayeuses depuis plusieurs décennies en Europe, sa technologie et sa marque restent encore peu connues en Amérique du Nord. Schmidt a transféré sa technologie des balayeuses éprouvée sur un véhicule à entraînement électrique lancé sur le marché européen en 2019. En 2022, l’eSwingo 200+ a finalement traversé l’Atlantique afin d’offrir une solution en réponse aux besoins croissants en véhicules électriques et en durabilité en Amérique du Nord.
L’eSwingo n’est pas uniquement 100 % électrique, et donc 100 % sans émission : grâce à ses dimensions compactes, elle constitue également la solution idéale pour balayer les allées piétonnes, les pistes cyclables, les chemins pavés, les parkings et tous les autres espaces difficiles d’accès. Grâce à son système de balayage puissant, elle permet également de balayer de grandes surfaces, avec une largeur de balayage allant jusqu’à 114 pouces (2,90 m). L’idée selon laquelle les véhicules électriques seraient moins puissants que leurs équivalents à moteur thermique est obsolète depuis longtemps. Une seule recharge offre 10 heures d’autonomie à l’eSwingo, soit davantage qu’une journée de travail habituelle. Le chargeur intégré permet de la recharger en seulement huit heures et d’atteindre la même puissance de balayage que la version diesel. Dans la mesure où il s’agit d’une balayeuse aspirante, l’eSwingo réduit la poussière ambiante en diffusant un jet d’eau en permanence pendant le balayage. Cela évite que les riverains ou passants ne soient exposés à un nuage de poussière. La technologie d’aspiration associée à un système d’arrosage réduit jusqu’à 70 % des émissions de particules fines nocives. L’eSwingo étant par ailleurs très silencieuse, les tâches de balayage peuvent être réalisées de nuit, quand le trafic est moins dense et que les piétons sont moins nombreux sur les trottoirs.
En tant que Nord-Américain, on peut avoir l’impression au premier regard que la compacte eSwingo offre peu de place au conducteur. Pourtant, c’est exactement le contraire. La cabine offre beaucoup d’espace pour une personne, et une deuxième peut également s’y installer sans problème à des fins de formation ou d’orientation. « Tout le monde est toujours surpris en découvrant l’eSwingo en vrai. Elle dispose de performances de balayage étonnantes, suffisantes pour balayer les bouteilles, gobelets et autres déchets qui s’accumulent dans les rues. Grâce à son format compact, elle peut être utilisée n’importe où, comme dans un parc de loisirs ou sur une piste cyclable. Et l’effet de surprise est garanti dès que l’on découvre l’espace disponible dans la cabine », affirme Sean Brunger, directeur commercial de Schmidt aux États-Unis. Le pare-brise avant se prolonge jusqu’au sol du véhicule, et la fenêtre du sol offre une visibilité parfaite sur le système de balayage et la buse d’aspiration. Les éléments de commande ergonomiques sont placés à portée de main sur l’habillage de la porte, et se commandent par des boutons poussoirs et un joystick. L’écran couleur de la console de toit est organisé avec clarté et présente les informations clés, dont les diagnostics. Parmi les technologies modernes de l’eSwingo figure également la direction intégrale, qui permet de prendre des virages étroits dans des espaces exigus. La balayeuse est par ailleurs équipée de capteurs d’angle de braquage, ce qui améliore le confort de conduite et renforce la sécurité.
