Le Street King 660 peut être monté sur de nombreux châssis de marques et de modèles différents, mais le dernier en date est un Volvo FMX de 18 tonnes de poids total autorisé en charge, connu pour sa myriade de caractéristiques de sécurité. Il s'agit notamment du Front Short Range Assist, qui contribue à réduire les collisions en alertant le conducteur lorsqu'un piéton ou un cycliste est détecté dans la zone à risque à l'avant du camion. L'aide à la prévention des collisions latérales et l'alerte de collision avec freinage d'urgence, les systèmes de sécurité avancée du conducteur (ADS) et le système de surveillance de la pression des pneus sont d'autres caractéristiques clés.
Le plus récent démonstrateur du Street King 660 d'Aebi Schmidt UK est monté sur un châssis rigide Volvo FMX 4x2 avec une suspension pneumatique complète et une classification DVS (Direct Vision Standard) 3 étoiles. SM UK a ajouté sur le site un certain nombre de dispositifs de sécurité supplémentaires au véhicule, tels que des feux stroboscopiques à l'avant et à l'arrière et une alarme de marche arrière à bruit blanc, mais surtout un système de six caméras comprenant des caméras orientées vers l'avant et vers l'arrière :
- Un système de six caméras qui comprend des caméras orientées vers l'avant, vers l'extérieur et vers l'arrière, ainsi que deux caméras supplémentaires centrées sur les brosses de balayage du Street King 660 pour permettre aux opérateurs d'évaluer leur progression. Ces caméras sont dotées d'une fonction de visualisation en direct 4G et de téléchargement à distance des images, ainsi que d'une fonction de suivi.
- Un système de freinage autonome intelligent en marche arrière, basé sur 30 ans d'expérience dans le freinage automatique des poids lourds et qui utilise un radar 77Ghz spécialement conçu pour optimiser les performances, en particulier dans les opérations sur site. En cas de détection d'un objet ou d'un individu dans la zone de danger prédéfinie, le système intelligent de marche arrière déclenche un avertissement sonore dans la cabine. Si le conducteur ne réagit pas, le système applique automatiquement les freins, immobilisant le véhicule pendant trois secondes, protégeant ainsi toutes les personnes se trouvant dans la zone de danger et s'avérant bien plus efficace que le simple fait d'appliquer le frein de stationnement.
- Le système Red Zone® de SM UK, qui délimite clairement la zone de travail autour du véhicule, en indiquant exactement l'endroit où le véhicule circule et l'espace nécessaire pour permettre au conducteur de travailler en toute sécurité.
En collaborant ainsi avec Volvo et SM UK, Aebi Schmidt UK a cherché à atteindre les niveaux de sécurité les plus élevés possibles sur notre Street King 660, en faisant de la sécurité du conducteur et des piétons une priorité. Le nouveau démonstrateur sera d'abord en action et sera vu pour la première fois lors du Grand Prix britannique de dimanche à Silverstone. Suivez-nous sur LinkedIn pour ne pas manquer les photos. Ensuite, la balayeuse sera bien sûr disponible pour des démonstrations à tous les clients qui veulent faire plus pour la sécurité. L'équipe d'Aebi Schmidt UK est impatiente de vous rencontrer.
