La pente est raide chez les Schmid à Terenten, dans le Tyrol du Sud. Michael et Brigitte Schmid exploitent leur ferme dans cette partie germanophone de l'Italie, une région aussi pittoresque que chargée d'histoire. Comme dans toute la région alpine, il s'agit ici d'un paysage culturel – pendant des siècles, chaque mètre carré a été cultivé, fauché et pâturé. La ferme des Schmid, le « Raffalthof », s'étend sur environ 50 hectares, dont 13 hectares de prairies de fauche, 24 hectares de forêts et le reste de pâturages et de prairies alpines. Ils élèvent 30 vaches laitières et 10 jeunes bovins, qui vivent dans une étable moderne en liberté construite seulement en 2020. Le lait est transformé en mozzarella à la laiterie de la ville voisine de Brixen.
Comme c'est le cas pour de nombreux agriculteurs de montagne du Tyrol du Sud, l'agriculture n'est pas le seul pilier de la famille Schmid. Le royaume de Brigitte est la pension, qui est ouverte toute l'année et dispose de 40 lits qui sont très bien réservés, surtout en été. La pension ne fonctionne pas sans la ferme et la ferme ne fonctionne pas sans la pension. Sans la ferme, la pension serait beaucoup moins attrayante. Et comme la pension génère plus de la moitié du revenu total, il garantit le maintien de la ferme. « Vous ne pouvez pas vous attendre à ce que vos enfants reprennent un jour une ferme délabrée », déclare Michael Schmid.
Le nouveau Terratrac TT281+
La « double stratégie » sur l'exploitation agricole a toujours inclus un Terratrac. Le nouveau Aebi TT 281+ permet désormais à Michael et Brigitte de transmettre une exploitation moderne à leur fils Simon et de montrer aux résidents de la pension de famille comment fonctionne l'agriculture de montagne d'aujourd'hui. Pour Aebi, il s'agit du quinze millième TT depuis le début de la production du concept alors révolutionnaire en 1976, pour la famille Schmid, c'est le troisième. « Nous avons eu le dernier pendant dix ans, sans problème, sans réparation. Nous l'avons échangée maintenant parce qu'il y a des incitations fiscales très intéressantes en Italie en ce moment et parce que le concessionnaire Aebi local Christian Malfertheiner a pu nous faire une offre très intéressante », dit Michael. Cependant, lui et son fils Simon n'ont réalisé qu'après la livraison que l'ancien et le nouveau modèle sont des mondes différents et que le moteur en particulier est beaucoup plus puissant.
La répartition du poids est cruciale
Simon a 17 ans, fréquente l'école d'agriculture et devient de plus en plus le « responsable technique » de l'exploitation. Avec lui et pour lui, Michael met la ferme en forme pour qu'elle reste attrayante pendant des décennies. Le TT 281+ est un élément de construction décisif : « Surtout dans les pentes raides, il nous donne le moment décisif de sécurité », dit Michael. Un argument plutôt pertinent, car l'herbe pousse bien sur les pentes ensoleillées exposées au sud de Terenten, à 1200 mètres d'altitude, ce qui permet d'effectuer trois ou quatre coupes par saison. Cela exige beaucoup de la machine, surtout lorsque la faucheuse à disques est montée à l'avant et le conditionneur articulé à l'arrière. Les deux accessoires demandent toute la puissance du véhicule.
Des outils lourds ou de grande taille avec une puissance élevée à l'arrière et à l'avant signifient également que la répartition du poids du véhicule doit être correcte. La conception du TT, avec son centre de gravité bas, sa voie large et ses freins puissants, a toujours ressemblé à une voiture de course plutôt qu'à un tracteur. La répartition du poids sans les accessoires est d'environ deux tiers à l'arrière et un tiers à l'avant. Avec la tondeuse à l'avant et le conditionneur à l'arrière, la répartition du poids peut être parfaitement optimisée avec le bon réglage de la balance. Une assiette parfaite, comme on dirait dans les industries maritimes et aéronautiques. L'assiette du véhicule n'est pas une question technique théorique. Le fait qu'avec les bons réglages, les masses s'annulent pratiquement, rend le TT 281+ très agile en combinaison avec le puissant moteur. Il y a des réserves de sécurité et de puissance dans chaque situation sur une pente raide, aussi difficile soit-elle.
Des Terratracs différents pour le père et le fils
La cabine confortable et les commandes programmables individuellement sont également cruciales pour la sécurité et la productivité. Ces dernières en particulier sont le domaine de Simon, qui place chaque fonction précisément sur le bouton qui lui convient le mieux. Père et fils ont donc chacun leur Terratrac, complètement différent.
Une cabine silencieux et sans poussière est tout aussi important qu'un poste de pilotage ergonomique. La climatisation est standard dans les voitures, mais a longtemps été considérée comme un luxe dans les machines agricoles. En fait, ce devrait être l'inverse. Ceux qui passent la majeure partie de la journée sur leurs outils apprécient une cabine sans poussière, insonorisée, refroidie ou chauffée. Il est prouvé que la chaleur, la poussière, le bruit et les vibrations réduisent la capacité de concentration. Dans la cabine moderne d'un TT 281+, il est plus facile de se concentrer jusqu'au soir, ce qui est crucial pour la sécurité au travail et la prévention de la santé.
Une planification et une maintenance intelligentes tout au long du cycle de vie
Si le dernier Terratrac de la famille Schmid n'a connu aucun problème, c'est aussi grâce à Christian Malfertheiner, concessionnaire de machines agricoles et partenaire de service. Il sait exactement ce dont ses clients de la région ont besoin, surveille les intervalles d'entretien et veille à ce que la machine soit correctement entretenue. Dans le cas d'outils coûteux et complexes, la fiabilité n'est ni un hasard ni une chance. C'est le résultat d'une planification intelligente dès le développement et la production, ainsi que de décennies d'expérience des concessionnaires et des techniciens de service comme ceux de l'équipe de Malfertheiner Landmaschinen. Ils connaissent si bien les machines et l'environnement qu'ils peuvent livrer de nouvelles machines au bon moment dans des conditions idéales. Michael Schmid souligne : « Le concessionnaire et son service sont tout aussi importants pour moi que la machine. Il voit les problèmes avant qu'ils ne surviennent, et si jamais il y a un problème, il est là tout de suite ». Le quinze millième Terratrac chez les Schmid dans le Tyrol du Sud ne sera probablement pas le dernier ni le seul à montrer aux clients de la pension comment fonctionne l'agriculture de montagne moderne.