Les unités Schmidt CJS ont jusqu'à 12 ans d´âges et, pour prolonger leur durée de vie, la décision a été prise de s'engager dans un programme triennal de remise à neuf de trois balayeuses par an au cours des trois prochaines années. "Nous sommes ravis des résultats de premier ordre obtenus lors de la remise à neuf des trois premières balayeuses, qui ont laissé les machines comme neuves, à l'intérieur comme à l'extérieur", a déclaré Kevin Hainey, responsable du transport motorisé à l'aéroport de Manchester. "Avec un équipement aussi coûteux que les balayeuses compactes, il est important, d'un point de vue opérationnel et sécuritaire, de s'assurer qu'elles sont régulièrement entretenues et, en dehors de la saison hivernale, stockées sous abri et à l'abri des animaux sauvages. C'est pourquoi, même si nous ne les utilisons que dix fois par an, il est important de les maintenir en parfait état. Ils sont essentiels pour garantir que nos deux pistes restent dégagées pendant les mois les plus froids de l'année et constituent un élément important de notre plan d'hiver. Nous avons donc décidé de faire appel à Aebi Schmidt pour voir ce qu'il était possible de faire en termes de remise à neuf dans le cadre du budget que nous avions fixé", a-t-il déclaré.
En collaboration avec trois partenaires commerciaux, Kirk Coachworks, Mercedes-Benz Intercounty Truck and Van et Mend-A-Hose Hydraulics, Aebi Schmidt a réalisé un programme de remise en état complet et approfondi sur une période de trois mois, terminé à temps pour le début de la saison d'entretien hivernal. Le programme de remise à neuf s'est concentré sur tous les aspects opérationnels clés de l'équipement et comprenait le remplacement de tous les tuyaux hydrauliques, de l'huile hydraulique et des filtres, la révision des roulements du moteur de la brosse et le remplacement des inserts et des espaces de la brosse. Il comprenait également le remplacement de toutes les lames de coupe et des tuyaux hydrauliques de la lame de déneigement MS56 intégrée, ainsi qu'un entretien complet des systèmes de la lame. Le châssis Schmidt CJS a également fait l'objet d'une inspection et d'un entretien complets du moteur, de la transmission, des essieux avant et arrière, des freins et du moteur auxiliaire chez Mercedes-Benz Intercounty à Boston. La remise à neuf comprenait également un exercice de remise en peinture complet avec un accent particulier sur les zones écaillées et les dommages mineurs, avec l'élimination de la corrosion sur toutes les zones affectées, ainsi que le décapage de la cire existante et son remplacement par une nouvelle couche de cire Dinatrol afin de protéger l'état de la machine.
"Une remise à neuf complète de cette nature permet à l'aéroport de Manchester d'obtenir un retour maximal sur son investissement, et nous sommes ravis de poursuivre notre relation de travail avec eux de cette façon ", a déclaré Katherine Daunt, directeur des services après-vente chez Aebi Schmidt UK. "En procédant à une remise à neuf complète des trois premières Schmidt CJS, nous avons pu prolonger la longévité des machines de la manière la plus durable possible, et ajouter jusqu'à 10 années supplémentaires de vie pleinement opérationnelle. La remise à neuf est devenue un élément important de notre activité et nous sommes heureux de l'offrir à un nombre croissant de nos clients comme moyen de prolonger la durée de vie de leur équipement", a-t-elle déclaré.