Schmidt ｜Lames de déneigement｜FLL
Corps de lame
La lame FLL possède un galbe relativement plat qui garantit une projection latérale courte de la neige, idéale pour le déneigement en zone urbaine. La construction en acier robuste avec à sa base des segments de bande d‘usure mon- tés sur clapets à ressort assure une évacuation propre. L‘orientation de la FLL vers la droite ou vers la gauche se fait en continu, de sorte qu‘elle peut être positionnée avec précision et, surtout, facilement dans chaque emplacement et usage.
Franchissement d'obstacles
Les chasse-neige de la gamme FLL sont fabriqués en construction monobloc stable et résistante à la torsion. Elles sont équipées d‘un système de franchissement d‘obstacles par clapets à ressort de torsion précontraints pour protéger la lame contre les chocs. Elles peuvent être orientées vers la droite et vers la gauche. Grâce à ce système de clapets à ressort, les obstacles au sol sont simplement franchis, la position de travail de la lame reste inchangée et la lame n‘est pas endommagé. Selon la longueur, la FLL dispose de 3, 4 ou 6 clapets à ressort.
Bandes d’usure
Bandes d’usure en acier (S)
Une solution polyvalente, au coût optimisé, pour un dégagement agressif de la neige dure et/ou compacte. Les bandes d’usure en acier sont résistantes à la flexion et à la torsion, ce qui donne un résultat d’essuyage net.
Bande d’usure en caoutchouc (R)
Une bonne solution pour les routes des centres-villes et les propriétés privées comme les parkings. Grâce aux caractéristiques flexibles et élastiques du caoutchouc, chaque segment glisse en douceur sur la surface. Une bande d’usure en caoutchouc est particulièrement efficace pour racler la neige fraîche ou fondante.
Dispositif de relevage
Les lames chasse-neige FLL assurent une grande hauteur de relevage, dépendante de la course de suspension du véhicule porteur. Le dispositif de relevage est facile à utiliser. Le montage et le démontage de l‘outil sont possibles en quelques minutes seulement.
Orientation latérale
En standard la lame dispose d‘une orientation manuelle, et une version hydraulique pour le pivotement en continu vers la droite et la gauche est également disponible en option.
Circuit hydraulique
Pour la commande de la lame un simple circuit hydraulique du véhicule porteur avec deux distributeurs de commande (dont 1 avec float) suffit.
Dispositifs de support au travail
Les roues support assurent un réglage précis de lame de déneigement et une agressivité adaptée d'essuyage. Elles soutiennent le châssis de la lame lors du franchissement d'obstacles et prolongent la durée de vie de la lame.
Déflecteurs à neige
La bavette caoutchouc montée sur le corps de lame améliore la visibilité depuis la cabine du conducteur. Elle canalise mieux le flux d‘air ainsi que la neige poudreuse sur le côté. La bavette en caoutchouc est principalement utilisée lors de déneigement à faible vitesse de la neige humide et lourde. Grâce à sa grande flexibilité, la bavette n'est pas facilement endommagé. Il s‘agit d‘une option simple et rentable.
Attelage
La lame chasse-neige peut être attelée soit sur des véhicules disposant de leur propre système de relevage à l‘aide du kit de fixation approprié soit sur plaque fixe normalisée sur véhicule ; la lame recevant dans ce cas son propre dispositif de relevage breveté à trois bras et vérin hydraulique de montée/ descente à double effet.
Options
- Balisage rétroréfléchissant ou Lumifog
- Feux de signalisation LED