Schmidt ｜Allestimento per autocarro｜PMB 2400
Sistema a magnete
Il PMB 2400 è composto da quattro componenti: il sistema a magnete, il coperchio superiore del sistema a magnete, due parallelogrammi con cilindri di sollevamento e di abbassamento e la piastra dell'apparecchiatura. Il sistema magnetico utilizzato nella PMB 2400 è molto potente e facile da usare. I campi magnetici più forti sono diretti verso il basso, mentre i campi magnetici verso il lato e verso l'alto sono significativamente più deboli, garantendo il rispetto di adeguati limiti di sicurezza. Il raggio magnetico permanente è guidato uniformemente sulla superficie del traffico da due ruote. Esso raccoglie in modo affidabile oggetti magnetici con una larghezza di lavoro di 2.400 mm e una densità di campo di circa 405 Gauss, con un'altezza libera dal suolo di 100 mm. Il PMB 2400 è fissato alla piastra del veicolo del veicolo portante con un sistema di cambio rapido e può essere attaccato o rimosso in pochi minuti supiastre didimensioni tree cinque.
Nel lavoro
Le parti estranee magnetizzabili vengono attratte quando il PMB 2400 vi passa sopra e rimangono saldamente attaccate ad una guida in acciaio inossidabile, ma le linee di campo del magnete possono ancora attraversarlo. La barra magnetica può essere sollevata e abbassata tramite l'idraulica del veicolo o il sistema elettro-idraulico indipendente.
Posizionamento
La posizione di trasporto viene raggiunta attraverso il cilindro di sollevamento e di abbassamento, e l'altezza da terra in modalità di trasporto dipende dal veicolo portante utilizzato. Quando il raggio magnetico viene sollevato, la guida in acciaio inossidabile può essere spostata verso il basso, in modo che eventuali corpi estranei non siano più soggetti all'influenza del magnete e possano essere smaltiti di conseguenza.
Manutenzione
La manutenzione del PMB 2400 è limitata al controllo periodico di eventuali danni e all'eventuale lubrificazione delle parti scorrevoli.
