Schmidt ｜Lama sgombraneve｜PV

La PV è progettata come lama da neve multilama con sospensione individuale delle lame. Le lame da neve PV sono disponibili nelle versioni a tre o quattro lame, come lame PV con angolo di 9° o come lame PVF con angolo di taglio di 21°. Le lame ottimizzate per il flusso di potenza e la forma garantiscono una rimozione ottimale della neve. Le lame della stessa lunghezza semplificano notevolmente lo stoccaggio dei taglienti. La sospensione individuale delle lame posiziona le lame in modo efficace sulla strada e si adatta a qualsiasi superficie. La parte girevole regolabile e pre- tensionata a molla consente un allineamento ottimale alla superficie stradale. Un angolo di lama raschiante più piatto di 21° consente uno sgombero più aggressivo nelle aree con forti nevicate. Il dispositivo di bloccaggio consente di cambiare i bordi di taglio in modo rapido e sicuro, per cui non è più necessaria una costosa perforazione. A seconda dell‘uso previsto, sono disponibili diversi taglienti.

Il sistema di superamento dell’ostacolo non richiede manutenzione, questo sistema garantisce la sicurezza quando si superano gli ostacoli senza danneggiare la lama da neve. I bracci oscillanti assorbono gli urti, non richiedono manutenzione e riducono il rumore. Sono resistenti alle basse temperature e proteggono il conducente e il veicolo da urti e colpi quando si superano gli ostacoli.

Coltelli in acciaio (S):

Una soluzione polivalente, ottimizzata dal punto di vista dei costi, per lo sgombero aggressivo di neve dura e/o com- patta. I coltelli in acciaio sono resistenti alla flessione e alla torsione, garantendo un risultato pulito.

Coltelli Kombi (dimensioni 36 e 50) (C36 / C50):

Un bordo di taglio più resistente, realizzato in acciaio, gomma e ceramica. Questo coltello è destinato allo sgombero aggressivo della neve e può essere una buona alternativa se il coltello in acciaio si consuma troppo rapidamente. La combinazione di materiali garantisce una riduzione del rumore e delle vibrazioni.

Coltelli TUCA SX:

Una lama per spazzaneve all‘avanguardia e ad alte prestazioni progettata per un uso a lungo termine. La tecnologia brevettata Küper Wave utilizza un profilo curvo per rimuovere la neve senza resistenza. Supporti separati in tungsteno incorporati nella gomma e vulcanizzati tra la piastra anteriore e posteriore in acciaio Hardox 400 rendono la TUCA SX incredibilmente resistente.

Coltelli in gomma (R):

Una buona soluzione per l‘uso su strade urbane e proprietà speciali come i parcheggi. Grazie alle caratteristiche flessibili ed elastiche della gomma, scivola dolcemente sulla superficie. Un bordo di taglio in gomma è particolarmente efficace per lo sgombero di neve e fanghiglia.

La regolazione della rotazione laterale avviene grazie a due potenti cilindri a doppio effetto che posizionano il PV nella posizione di sgombero selezionata senza alcuna difficoltà.

Ruote piroettanti

Le ruote piroettanti regolazione precisa dello spazzaneve e forniscono un‘aggressività adeguata durante lo sgombero della neve. Sostengono il telaio quando si passa sopra gli ostacoli e prolungano la durata del tagliente.

Pattini scorrevoli

In alternativa si possono montare pattini scorrevoli regolabili in altezza che non richiedono manutenzione. Sono fatte di acciaio altamente resistente all‘usura o combi.

A velocità fino a 40 km/h (25 miglia/h), la protezione dalla polvere di neve impedisce alla neve di oscurare il parabrez- za del veicolo portante, mentre la gomma guida neve impedisce alla neve di turbinare sulla lama dell‘aratro. A velocità di sgombero più elevate, il deflettore di neve regolabile in altezza devia anche la polvere di neve verso il basso.

1. un deflettore di neve elastico in poliuretano, adatto a tutti i tipi di neve. Grazie alle sue speciali coperture delle fes- sure, evita che la fanghiglia si infili tra le lame.

2. un paraneve in gomma. La soluzione ideale per un uso semi-professionale.

3. un deflettore di neve regolabile in tessuto. Questa versione è particolarmente adatta alla neve fresca e alle alte velocità.

Il PV è dotato di una piastra universale per il montaggio e lo smontaggio sicuro e rapido in conformità con la norma DIN 76060 A o B. Gli artigli di montaggio avvitati sono intercambiabili; la piastra è regolabile in altezza attraverso vari punti di fissaggio e può essere adattata in modo flessibile al veicolo portante.

Il PV è dotato di supporti di parcheggio che garantiscono un montaggio e uno smontaggio sicuro dell‘aratro. Le rotelle standard consentono di spostare l‘aratro parcheggiato e facilitano il montaggio. Gli aratri PV sono generalmente dotati di un occhiello di trasporto sul baricentro.

I dispositivi di cambio rapido offrono sicurezza durante il cambio rapido. Grazie agli artigli di guida e ai bulloni girevoli, non è necessaria la movimentazione sotto o tra il veicolo e l‘aratro.