Dawne lotnisko wojskowe i obecne centrum testowe ADAC w Penzing w Bawarii oferuje mnóstwo miejsca. W rzeczywistości dużo miejsca. To idealne miejsce do swobodnego poruszania się, nawet z dużymi maszynami, oraz do wymiany pomysłów między ekspertami. Ponieważ długoterminowe partnerstwo i bliski, ciągły dialog z klientami z całego świata jest i pozostaje podstawą naszego pomyślnego rozwoju.
Lotnisko: koncentracja na przyszłości odśnieżania
Podczas jazd testowych i pokazów na płycie lotniska oraz przy stolikach barowych między prezentacjami w hangarze dominowały dwa tematy. Po pierwsze: Jakie rozwiązania są dostępne do odśnieżania, które wymaga ogromnej ilości energii, przy niskiej lub nawet zerowej emisji? Aebi Schmidt przetestuje pierwsze prototypy napędzane wodorem już w 2025 roku. W przypadku sprzętu do opryskiwania i zamiatania, w nadchodzącym sezonie zimowym testowane będą urządzenia i pojazdy z napędem elektrycznym. Po drugie, kiedy w końcu zobaczymy w użyciu autonomiczny sprzęt? Technologia autonomicznych operacji jest testowana i dostępna od około dwóch lat. Jednak to, jak dokładnie i w jakich warunkach może być wykorzystywana na lotnisku, zależy od wielu indywidualnych czynników. Pokazały to między innymi projekty na ponad 10 lotniskach, gdzie ludzie chcieli dokładnie wiedzieć, jak to będzie działać w praktyce. W związku z tym nikt nie chciał podać dokładnej prognozy na tym wydarzeniu. Andreas Schwald, Head Special Clients & Key Accounts, mówi: "Obecnie obserwujemy rosnące zapotrzebowanie w szczególności na nasz system wspomagania kierowcy. Wspiera on bardziej wydajne procesy i sprawia, że planowanie i realizacja wdrożeń są znacznie bardziej elastyczne. Ostatecznie nasz system wspomagania kierowcy jest również inteligentną inwestycją w przyszłość, ponieważ system umożliwia późniejsze przejście do zautomatyzowanej i autonomicznej pracy".
Technologia komunalna: alternatywne napędy, cyfryzacja i inteligentne projektowanie produktów
Wiele władz lokalnych i dostawców usług zadaje sobie również pytanie, jaki wkład może wnieść technologia komunalna w osiągnięcie lokalnych i regionalnych celów w zakresie emisji. Oprócz alternatywnych napędów, ważnym czynnikiem jest cyfryzacja. Cyfrowe zarządzanie flotą i trasami, zdalna diagnostyka i konserwacja, a także systemy wspomagające prowadzą bezpośrednio do niższego wykorzystania zasobów i większej elastyczności w planowaniu wdrożeń. W porównaniu z poprzednimi wydarzeniami, liczba urządzeń zasilanych elektrycznie stale rośnie.+ eSwingo 200, eCleango 550, jednoosiowa maszyna Aebi CC 140e oraz rozrzutniki eSyntos i eStratos były wyraźnie w centrum zainteresowania. "Wspieramy naszych klientów komunalnych w osiąganiu ich celów w zakresie zrównoważonego rozwoju i wydajności. W Aebi Schmidt wykracza to daleko poza oferowanie alternatywnych napędów. Cieszę się, że mogliśmy zaprezentować pełen zakres tych możliwości" - mówi Rudi Rosenkamp, szef sprzedaży globalnej.
Jeśli przegapiłeś nasze Dni Lotniska i Dni Miejskie, skontaktuj się z naszymi kolegami z działu sprzedaży lub naszymi dealerami. Podchodzenie do wyzwań bez uprzedzeń i opracowywanie inteligentnych rozwiązań jest wpisane w DNA Grupy Aebi Schmidt od ponad 100 lat. Czekamy na kontakt z Państwem.
