Schmidt ｜Oczyszczarka lotniskowa｜CJS

Odśnieżona całkowicie nawierzchnia w zaledwie jednej czynności roboczej

Trzy etapy procesu połączone w jedną operację i pas startowy jest ponownie gotowy do operacji lotniczych.

1. Pług odśnieżający usuwa większość śniegu na bok.
2. Rewersyjna szczotka walcowa oczyszcza powierzchnię z resztek śniegu i błota pośniegowego.
3. Zespół dmuchawy wytwarza intensywny strumień powietrza, który obejmuje całą szerokość zamiatania i zapewnia usunięcie wilgoci resztkowej.

Efektywne i dynamiczne odśnieżanie zapewniają lotniskowe pługi odśnieżające MS Tarron, np. MS 56.2 N. Pług odśnieżający MS przeznaczony jest do szybkiego odśnieżania lotnisk. Zastosowanie opcjonalnego zgarniacza precyzyjnego, blokady wyrzutu lub lemieszy niskoprofilowych pozwala uzyskać idealny efekt odśnieżania.

Agregat szczotkowy montowany jest między osiami pojazdu. Do napędzania szczotki walcowej służy napęd hydrostatyczny. Szczotka walcowa zawieszona jest w sposób wahadłowy, dzięki temu dostosowuje się optymalnie do zamiatanej powierzchni i pozwala uzyskać znakomity efekt odśnieżania. Regulacja nacisku szczotki walcowej odbywa się automatycznie i bezstopniowo za pomocą podwójnych kół tocznych.

Projekty szczotki

Oczyszczarka CJS wyposażona jest w 16-elementowy system kaset ze szczotkami ze stali, tworzywa sztucznego lub ze szczotkami z materiału mieszanego. Alternatywnie dostępny jest także system 18- lub 21-częściowy. Wariant 21-częściowy powoduje mniejsze zawirowania powietrza dzięki gęstszemu ustawieniu szczotek. Przy tej samej prędkości obrotowej i większej ilości szczotek uzyskana zostaje tym samym lepsza wydajność odśnieżania i większa żywotność szczotek.

Dmuchawa wysokowydajna napędzana jest hydraulicznie za pomocą silnika pomocniczego przy użyciu pompy nastawnej. Załączanie i wyłączanie dmuchawy odbywa się poprzez zmianę ustawienia pompy. Urządzenie nadmuchowe jest optymalnie zaprojektowane dla uzyskania dużego wydatku powietrza. Prędkość powietrza jest prawie stała na całej szerokości roboczej. Podnoszenie i opuszczanie dyszy nadmuchowej następuje hydraulicznie.

Standardowo system CJS jest montowany na podwoziu Mercedes-Benz Arcos 2036. Pojazd ten ma średnicę zawracania wynoszącą 18 metrów i oferuje opcję dodatkowego skrętu tylnej osi w celu zwiększenia zwinności. .Wyposażenie podstawowe oraz poziom emisji (do Euro 6) silników pojazdu nośnego należy wybrać w zależności od potrzeb klienta/kraju eksploatacji.

Silnik napędowy napędza pompy hydrauliczne do obsługi i sterowania zespołem zamiatającym i odmuchującym. Pług śnieżny jest sterowany przez układ hydrauliczny napędzany silnikiem pojazdu nośnego. Hydropneumatyczne podwozie modelu CJS zapewnia operatorowi dodatkowy komfort pracy w terenie.

Do obsługi pługów odśnieżających, agregatów szczotkowych i dmuchaw do zabudowy dostępne jest zarówno sterowanie impulsowe, jak i sterowanie synchroniczne. Oznacza to, że poszczególne komponenty mogą być zasterowywane pojedynczo lub synchronicznie. Z jednej strony umożliwia to bardzo efektywne przeprowadzanie prac odśnieżających (sterowanie synchroniczne), z drugiej natomiast pozwala za pomocą sterowania impulsowego (ręcznego) reagować na sytuacje wyjątkowe (np. ponowna regulacja pługa odśnieżającego).

Koncepcja działania

Najnowocześniejsza technologia sterowania stanowi gwarancję zapewnienia bezpiecznego i wydajnego procesu odśnieżania obszarów ruchu lotniczego. Logiczny i intuicyjny układ menu obsługi oraz automatycznie sterowane czynności robocze wspomagają kierowcę podczas pracy, dzięki czemu może się on skupić wyłącznie na odśnieżaniu. W stanie bezruchu na wyświetlaczu przedstawiane są informacje dotyczące roboczogodzin, przy pracującym silniku możliwe jest wywołanie informacji na temat prędkości obrotowej silnika i szczotek oraz mocy dmuchawy. Wyświetlacz służy ponadto do przedstawiania komunikatów usterek i komunikatów błędów.

Koncepcja Smart Service Concept oznacza uproszczoną konserwację. Zapewnia swobodny dostęp do wszystkich istotnych podzespołów oraz małe nakłady czasu na prace serwisowe dzięki zoptymalizowanemu rozmieszczeniu podzespołów. Dodatkowo oczyszczarka CJS wyposażona jest w praktyczny uchwyt na pulpit sterujący przy szafie sterującej dla potrzeb przeprowadzania prac serwisowych i warsztatowych. Zoptymalizowane ułożenie wiązek kablowych gwarantuje wysoki poziom jakości i niewielkie nakłady serwisowe. Wlot powietrza pod maską zapewnia mniejsze zanieczyszczenie filtra powietrza.