Pług FLL to jednosegmentowy pług odśnieżający z uchylnym lemieszem, zaprojektowany specjalnie do montażu na pojazdach o wąskim rozstawie kół, komunalnych pojazdach kompaktowych lub ciągnikach. Pług FLL można także montować na samochodach terenowych lub furgonetkach. Zalety pługa FLL dają się zauważyć zwłaszcza podczas prac związanych z usuwaniem niewielkich i średnich ilości śniegu na wąskich lub ograniczonych powierzchniach, jak na przykład dziedzińce zakładowe, ścieżki rowerowe i ścieżki dla pieszych oraz staromiejskie uliczki.

Schmidt |Pług odśnieżny|FLL

Lemiesz

Pług FLL wyróżnia się za sprawą wypukłego profilu o płaskim kącie, który zapewnia krótki wyrzut śniegu i przystosowany jest idealnie do odśnieżania terenów miejskich. Wytrzymała konstrukcja stalowa z segmentami klap obrotowych na spodzie do montażu zgarniaczy gwarantuje efektywne odgarnianie. Nachylenie pługa FLL w prawo lub w lewo regulowane jest w sposób płynny, dzięki czemu możliwe jest jego precyzyjne, a przede wszystkim wygodne wypozycjonowanie stosownie do warunków i wymogów.

System antykolizyjny

Pługi odśnieżające typoszeregu FLL to stabilne i odporne na skręcanie konstrukcje. Wyposażone są w system anty- kolizyjny na bazie klap sprężynowych, osadzonych za pomocą wstępnie naprężonych sprężyn skrętowych dla ochrony na wypadek kontaktu z przeszkodą. Klapy mogą wychylać się w prawo i w lewo. Dzięki takiemu rozwiązaniu pług omija przeszkody bez zmiany swojego położenia oraz ryzyka uszkodzenia. W zależności od długości pług FLL wyposażony jest w 3, 4 lub 6 klap sprężynowych.

Krawędzie tnące

Stalowa krawędź tnąca (S)

Wielozadaniowe, optymalne pod względem kosztów rozwiązanie do agresywnego oczyszczania - jeśli jest to konieczne. Stalowe krawędzie tnące są odporne na zginanie i skręcanie, dając czysty rezultat.

Gumowa krawędź tnąca (R)

Dobre rozwiązanie do stosowania na drogach wewnątrz miast i na specjalnych nieruchomościach, takich jak parkingi. Ze względu na giętkie i elastyczne właściwości gumy, gładko przesuwa się po powierzchni. Umożliwia delikatne oczyszczanie utwardzonych powierzchni.

Mechanizm podnoszący

Pługi odśnieżne FLL zapewniają dużą wysokość podnoszenia, w zależności od skoku sprężyny pojazdu. Urządzenie podnoszące jest łatwe w obsłudze. Montaż i demontaż narzędzia jest możliwy w ciągu zaledwie kilku minut.

Pozycjonowanie boczne

Standardowo pług wyposażony jest w mechaniczny układ pozycjonowania bocznego, opcjonalnie dostępna jest także wersja hydrauliczna dla płynnego wychylenia w prawo oraz w lewo.

Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny odpowiedni dla hydrauliki pojazdu z dwoma zaworami sterującymi do obsługi pługa odśnieżnego.

Działające urządzenia wspomagające

Koła samonastawne ustawienie pługa odśnieżnego i odpowiednią agresywność podczas odśnieżania. Wspierają ramę podczas przejeżdżania przez przeszkody i przedłużają żywotność ostrza tnącego.

Osłona przed pyłem śnieżnym

Osłona przeciwśnieżna ogranicza widoczność z kabiny kierowcy. Gumowa osłona kieruje strumień powietrza wraz z pyłem śnieżnym na bok. Gumowa osłona jest stosowana głównie podczas powolnego odśnieżania mokrego i ciężkiego śniegu. Dzięki dużej elastyczności osłony można ją odchylić, nie uszkadzając jej (np. przy uderzeniu w przeszkodę). Jest to prosta i opłacalna opcja.

Montaż

Pług odśnieżający FLL montowany jest na pojazdach wyposażonych we własny system podnoszenia, za pomocą od- powiednich adapterów. Na pozostałych pojazdach montaż następuje przy użyciu własnego trójwahaczowego mechanizmu podnoszącego za pomocą siłowników hydraulicznych dwustronnego działania.

Opcje

  • Znaki ostrzegawcze i urządzenia zabezpieczające
  • Oświetlenie pługa LED