Schmidt ｜Pług odśnieżny｜PV

Pług PV zaprojektowany jest jako wielosegmentowy pług odśnieżający z niezależnym zawieszeniem segmentów lemiesza. Pługi odśnieżające PV dostępne są w wersji 3- lub 4-segmentowej jako pług PV z kątem natarcia zgarniaczy wynoszącym 9° lub jako pług PVF z kątem natarcia zgarniaczy wynoszącym 21°.

Zoptymalizowane pod względem przenoszenia sił oraz kształtu segmenty lemiesza gwarantują uzyskanie optymalnego wyrzutu śniegu. Dzięki jednakowej długości segmentów lemiesza konserwacja zgarniaczy jest bardzo uproszczona. Niezależne zawieszenie segmentów lemiesza pozwala efektywnie wykorzystać segmenty podczas pracy i optymalnie dopasować ustawienie pługa do profilu nawierzchni dróg i ulic. Mocowany sprężynowo i regulowany element obrotowy zapewnia optymalne dopasowanie nachylenia względem nawierzchni podłoża. Płaski kąt natarcia zgarniaczy wynoszący 21° umożliwia dynamiczne odśnieżanie na terenach o obfitych opadach śniegu.

Automatyczny, bezobsługowy system antykolizyjny z segmentami pługa mocowanymi za pomocą wahaczy gwarantuje bezpieczne pokonywanie przeszkód bez ryzyka uszkodzenia pługa odśnieżającego. Zastosowane wahacze tłumią uderzenia i hałas oraz są łatwe w konserwacji. Wahacze są odporne na niskie temperatury i chronią kierowcę i pojazd przed uderzeniami i uszkodzeniem podczas pokonywania przeszkód.

Stalowa krawędź tnąca (S):

Uniwersalne, optymalne pod względem kosztów rozwiązanie do agresywnego odśnieżania twardego i/lub zbitego śniegu. Stalowe krawędzie tnące są odporne na zginanie i skręcanie, co daje czyste rezultaty.

Ostrze Kombi (wielkość 36 i 50) (C36 / C50):

Bardziej wytrzymałe ostrze wykonane ze stali, gumy i ceramiki. Ta krawędź tnąca jest przeznaczona do agresywnego odśnieżania i może być dobrą alternatywą, jeżeli stalowa krawędź tnąca zużywa się zbyt szybko. Połączenie materiałów zapewnia redukcję hałasu i wibracji.

Krawędź tnąca TUCA SX:

Najnowocześniejszy, wysokowydajny lemiesz do pługów odśnieżnych przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Opatentowana technologia Küper Wave wykorzystuje zakrzywiony profil do usuwania śniegu bez oporu. Oddzielne uchwyty z wolframu osadzone w gumie i wulkanizowane pomiędzy przednią a tylną płytą ze stali Hardox 400 sprawiają, że TUCA SX jest niewiarygodnie wytrzymała.

Gumowa krawędź tnąca (R):

Dobre rozwiązanie do stosowania na drogach wewnątrz miasta i na specjalnych posesjach, takich jak parkingi. Dzięki elastycznym i sprężystym właściwościom gumy, gładko przesuwa się po powierzchni. Gumowy nóż tnący jest szczególnie wydajny przy odśnieżaniu błota pośniegowego.

Za pozycjonowanie boczne odpowiadają dwa silne siłowniki wychylne dwustronnego działania, które zapewniają precyzyjne ustawienie pługa PV w wybranym położeniu odśnieżania.

Koła samonastawne

Koła samonastawne ustawienie pługa odśnieżnego i odpowiednią agresywność podczas odśnieżania. Wspierają ramę podczas przejeżdżania przez przeszkody i przedłużają żywotność ostrza tnącego.

Obuchy ślizgowe

Alternatywnie można zamontować bezobsługowe nakładki ślizgowe o regulowanej wysokości. Są one wykonane ze stali o wysokiej odporności na ścieranie lub kombi.

Przy prędkościach do 40 km/h ochrona przed pyłem śnieżnym zapobiega zasłanianiu przedniej szyby pojazdu trans- portowego, a guma prowadząca śnieg zapobiega jego zawirowaniom na lemieszu pługa. Przy większych prędkościach odśnieżania deflektor o regulowanej wysokości również odchyla pył śnieżny w dół.

1. elastyczny deflektor śnieżny z poliuretanu, odpowiedni do każdego rodzaju śniegu. Dzięki specjalnym osłonom szczelin, zapobiega przedostawaniu się błota pośniegowego pomiędzy lemiesze.

2. osłona przeciwśnieżna z gumy. Idealne rozwiązanie do zastosowań półprofesjonalnych.

3. regulowany deflektor śniegowy z tkaniny. Ta wersja nadaje się szczególnie do pracy w puchu i przy dużych prędkościach.

Pług PV wyposażony jest w uniwersalną płytę narzędziową z mechanizmem szybkowymiennym dla bezpiecznego i szybkiego montażu i demontażu na pojazdach z płytą czołową zgodną z wymogami DIN 76060 A lub B. Przykręcane pazury montażowe są wymienne. Dzięki różnym punktom montażowym płyta narzędziowa jest regulowana w płaszczyźnie pionowej, dzięki czemu możliwe jest uniwersalne dopasowanie do danego pojazdu.

Pług PV posiada wsporniki postojowe, które zapewniają bezpieczny montaż i demontaż pługa. Montowane seryjnie kółka umożliwiają przemieszczanie odstawionej maszyny i ułatwiają przeprowadzenie montażu. Pługi PV wyposażone są zasadniczo w jeden uchwyt transportowy w punkcie ciężkości. Mechanizmy szybkowymienne zapewniają bezpieczeństwo podczas szybkiej wymiany. Dzięki pazurom prowadzącym i śrubom mocowanym obrotowo obsługa nie wymaga sięgania pod pojazd lub pomiędzy pojazd i pług. Mechanizmy zaciskowe pozwalają uniknąć wykonywania kosztownych otworów w zgarniaczach.

Zastosowanie mechanizmu zaciskowego umożliwia szybką i bezpieczną wymianę zgarniaczy. Nie ma potrzeby wiercenia kosztownych otworów w zgarniaczach. W zależności od zastosowania możliwe jest korzystanie z różnych rodzajów zgarniaczy.