Schmidt ｜Pług odśnieżny｜Tarron Compact

Pług Tarron Compact charakteryzuje się mocowanymi za pomocą sprężyn segmentami lemiesza, które umożliwiają dynamiczne odśnieżanie, a także bezproblemowe odgarnianie śniegu ubitego lub zlodowaciałego.

Niezależne zawieszenie segmentów lemiesza gwarantuje elastyczne dostosowanie segmentów lemiesza do nierówności pasa drogowego. W połączeniu z optymalną geometrią lemiesza/zgarniacza zapewnia to znakomite właściwości odśnieżające oraz doskonały efekt odśnieżania.

Segmenty lemiesza są ponadto uniesione po stronie zewnętrznej dla uzyskania optymalnego przesuwu śniegu, a co za tym idzie - istotnie lepszego wyrzutu śniegu. Opcjonalne poszerzenie lemiesza z poliuretanu zapewnia maksymalną ochronę przeciwnajazdową, a tym samym pozwala ograniczyć koszty.

Dzięki zastosowaniu szyny amortyzującej poszczególne segmenty lemiesza mogą się uchylać w przypadku natrafienia na przeszkody, co pozwala uniknąć uszkodzeń. Mocna sprężyna powrotna lemieszy zapewnia cofnięcie segmentów do położenia odśnieżania po natrafieniu na przeszkody na podłożu. Szyna amortyzująca pomiędzy zgarniaczem i korpusem pługa zapewnia pochłonięcie dużej energii zderzeniowej.

System podnoszenia wyposażony jest w bezobsługowy i cichobieżny układ kompensacji nachylenia poprzecznego oraz w identyczne siłowniki podnoszenia i wychylenia. Punkt obrotu wykonany jest z tulei z poliacetalu o właściwościach tłumiących hałas i wibracje.

Za pozycjonowanie boczne odpowiadają dwa silne siłowniki wychylne dwustronnego działania, które zapewniają precyzyjne ustawienie pługa Tarron w wybranym położeniu odśnieżania.

Kółka samonastawne przedłużają żywotność krawędzi tnących i pozwalają łagodniej omijać przeszkody. Kółka samonastawne lub ślizgacze to opcja niezbędna do zapewnienia prawidłowego działania zabezpieczenia przed przeciążeniem.

Pług Tarron Compact wyposażony jest w wahacze z tworzywa sztucznego, które gwarantują znakomite właściwości tłumiące także podczas dynamicznego odśnieżania. Między zgarniaczem i korpusem pługa zamontowana jest szyna amortyzująca, która pochłania dużą energię zderzeniową i dodatkowo redukuje emisję hałasu. Opcjonalna osłona przed pyłem śnieżnym również wykonana jest z elastycznego poliuretanu.

Podczas prac odśnieżających na obszarach miejskich odboje boczne zapobiegają ocieraniu korpusu pługa o krawężniki i krawędzie. Opcjonalne poszerzenie lemiesza z poliuretanu zapewnia maksymalną ochronę przeciwnajazdową. Wszystkie elementy stalowe są także piaskowane, dzięki czemu uzyskane zostaje optymalne podłoże do nanoszenia kolejnych antykorozyjnych powłok lakierniczych

Opcjonalna osłona przed pyłem śnieżnym wykonana jest z elastycznego poliuretanu i zapobiega wnikaniu błota pośniegowego pomiędzy segmenty lemiesza dzięki zastosowaniu opatentowanych osłon szczelinowych. Do wyboru są trzy warianty:

1. Elastyczny deflektor śniegowy wykonany z poliuretanu, odpowiedni zwłaszcza na mokry i ciężki śnieg. Dzięki spec- jalnym osłonom szczelin, zapobiega przedostawaniu się błota pośniegowego pomiędzy łopatki.

2. Osłona przeciwśnieżna wykonana z gumy. Idealne rozwiązanie do użytku w mieście i przy małej prędkości roboczej.

3. Regulowany deflektor śnieżny z tkaniny. Ta wersja jest szczególnie przydatna w warunkach suchego śniegu.

Układ montażowy składa się z trzypunktowego układu podnoszenia o małej masie, płyty montażowej z otworami montażowymi oraz hydraulicznego mechanizmu podnoszenia i opuszczania.

Dzięki płycie narzędziowej z regulacją wysokości oraz 3-punktowemu układowi zawieszenia (kat. I-III) pług Tarron Compact oferuje różne możliwości montażowe na pojazdach AEBI TT i VT/TP, ale i na pojazdach o małym rozstawie kół oraz na ciągnikach.

• Sprężyny stabilizujące
• Oznaczenia ostrzegawcze lub flagi
• Światła graniczne
• Belki świetlne ze stali nierdzewnej o regulowanej szerokości i wysokości (ze światłami pełnymi i mijania)
• Poliuretanowe przedłużenia lemieszy (lewe i prawe)
• Stopki parkingowe z kółkami i bez kółek