VPL to klinowy, V-kształtny i jednostronny pług śnieżny idealny do wydajnego odśnieżania dróg, chodników, ścieżek rowerowych i innych powierzchni. Seria VPL może być używana w każdych warunkach, nadaje się zarówno do trudnego, jak i ciężkiego odśnieżania oraz do montażu na szerokiej gamie pojazdów komunalnych, ciągników i ładowarek kołowych.

Schmidt |Pług odśnieżny|Tellefsdal VPL

Udostępnij przez e-mail

Ostrze pługa

Pług VPL składa się z prawego i lewego lemiesza, połączonych pośrodku ramą w kształcie litery A za pomocą przegubów, które tworzą stabilną podstawę do trudnego i ciężkiego odśnieżania. Geometrycznie ukształtowany i stromo nachylony lemiesz zapewnia optymalne wyrzucanie śniegu.

Nadpisanie systemu bezpieczeństwa

VPL z łatwością pokonuje przeszkody terenowe nawet w trudnych warunkach pracy. Jest to możliwe dzięki automatycznemu systemowi bezpieczeństwa z szynami amortyzującymi, które pochłaniają wysoką energię rozruchu i zapewniają minimalny hałas oraz bardzo płynną pracę.

Hydraulika

Wszystkie funkcje są hydrauliczne i mogą być obsługiwane z kabiny. Dwa siłowniki hydrauliczne obsługują każdy lemiesz i obracają go do mechanicznego ogranicznika, gdy jest w pełni włączony. W wersji standardowej VPL nadaje się do układów hydraulicznych pojazdów z dwoma komórkami sterującymi do obsługi pługów odśnieżnych. Zawory bezpieczeństwa i akumulatory w układzie hydraulicznym chronią i amortyzują lemiesze.

Montaż

Seria VPL jest standardowo wyposażona w płytę montażową. Opcjonalny system podnoszenia z płytami montażowymi specyficznymi dla danego kraju umożliwia dostosowanie do pojazdów z obydwoma systemami podnoszenia lub płytami montażowymi i pozwala na zmianę w ciągu kilku minut. VPL nadaje się do montażu zarówno na pojazdach roboczych, jak i ładowaczach czołowych.

Krawędzie tnące

Stalowa krawędź tnąca (S)

Wielozadaniowe, zoptymalizowane kosztowo rozwiązanie do agresywnego odśnieżania twardego i/lub zbitego śniegu. Stalowe krawędzie tnące są odporne na zginanie i skręcanie, zapewniając czysty rezultat.

Krawędź tnąca Combi rozmiar 36 (C36 / C50)

Trwalsza krawędź tnąca wykonana ze stali, gumy i ceramiki. Ta krawędź tnąca jest przeznaczona do agresywnego odśnieżania i może być dobrą alternatywą, jeśli stalowa krawędź tnąca zużywa się zbyt szybko. Połączenie materiałów zapewnia redukcję hałasu i wibracji.

Gumowa krawędź tnąca (rozmiar 30 mm i 50 mm) (R)

Ze względu na elastyczne i sprężyste właściwości gumy, gładko przesuwa się ona po powierzchni. Gumowa krawędź tnąca jest szczególnie skuteczna podczas usuwania błota pośniegowego.

Działające urządzenia wspomagające

Kółka samonastawne zapewniają precyzyjną regulację pługa i odpowiednią agresywność podczas odśnieżania. Wspierają ramę podczas pokonywania przeszkód i wydłużają żywotność krawędzi tnącej. Alternatywnie można zamontować bezobsługowe ślizgi z regulacją wysokości. Są one wykonane z wysoce odpornej na zużycie stali lub mieszanki.

Owiewka przeciwśnieżna

Gumowa osłona przeciwśnieżna zapobiega pogorszeniu widoczności spowodowanemu przez śnieg opadający na przednią szybę pojazdu. Gumowa osłona kieruje strumień powietrza wraz z pyłem śnieżnym na bok. Gumowa osłona jest używana głównie podczas powolnego odśnieżania mokrego i ciężkiego śniegu. Dzięki dużej elastyczności osłona przeciwbryzgowa nie jest łatwa do uszkodzenia. Jest to prosta i ekonomiczna opcja.

Opcje

Model VPL może być wyposażony w funkcję"Super Swing", która umożliwia obracanie lemieszy po przekątnej w prawo, w lewo lub tylko w jedną stronę. Dostępne są również inne opcje, w tym ślizgi, koła wleczone i ochrona przed pyłem śnieżnym.