Posypywarka przeznaczona do zimowego utrzymania małych powierzchni miejskich oraz dróg gminnych i krajowych. Posypywarki średniego typoszeregu można montować na różnych wielofunkcyjnych pojazdach transportowych, w tym na pojazdach typu Unimog. Wariant posypywarki Stratos z silosem płaskim lub wariant dwukomorowy nadają się idealnie do realizacji trudnych zadań w zakresie zwalczania gołoledzi, zwłaszcza w regionach górskich.

Schmidt |Posypywarka|Stratos 1.7 - 3.0 m³

Udostępnij przez e-mail

Koncepcja modułowa

Koncepcja modułowa tego typoszeregu obejmuje zarówno posypywarki z przenośnikiem taśmowym lub podajnikiem ślimakowym, jak i posypywarki płaskie lub dwukomorowe z systemem podajników dwuślimakowych. Seria ta jest zoptymalizowana dla pojazdów o masie od 3,5 do 7,5 t.

Systemy montażowe

Każda posypywarka może być wyposażona w jeden z trzech dostępnych systemów montażowych:

  • Rama podstawowa do nóżek podporowych lub zabudowa stała
  • System RoRo, przystosowany do odstawiania maszyny z pełnym zbiornikiem
  • Rama z uchwytami kulowymi do zabudowy na 6 modelach UNIMOG (U216, U218, U318, U423, U427, U430)

Systemy dozowania i przenoszenia

Dostępne są trzy systemy dozowania i przenoszenia do wyboru:

  • Niezawodny system przenośników taśmowych, przeznaczony do wszystkich środków do posypywania. Zasuwa dozująca ze zintegrowaną funkcją rozdrabniania zbrylonego materiału zapewnia bezusterkową eksploatację.
  • Solidny podajnik ślimakowy ze zmiennym skokiem zwoju i tarczą dozującą. Pozwala to uzyskać równomierne dozowanie i opróżnianie zbiornika.
  • System podajników dwuślimakowych pozwala uzyskać wyjątkowo płaską konstrukcję zbiornika i maksymalne wykorzystanie szerokości pojazdu. Dzięki zastosowaniu nowej ulepszonej geometrii i przeciwstawnego kierunku obrotu ślimaków możliwa była dalsza optymalizacja obrazu rozrzutu. Przenośniki ślimakowe w wariancie dwukomorowym 

Instalacja zwilżania soli

Umieszczone po bokach zbiorniki na solankę wykonane są z odpornego na uderzenia i niskie temperatury polietylenu i wyposażone są w wewnętrzne przegródki. Zbiorniki na solankę napełniane są za pomocą montowanego z tyłu przyłącza napełniania-opróżniania ze zintegrowanym układem zaworowo-filtracyjnym. Otwór zasysający znajduje się pośrodku zbiornika, dzięki czemu możliwa jest bezproblemowa eksploatacja posypywarki także w niekorzystnym terenie górskim. Solidna, napędzana bezpośrednio hydraulicznie pompa zębata zapewnia automatyczną regulację prędkości obrotowej przy włączaniu instalacji zwilżania soli.

Systemy rozprowadzania

Udoskonalony system mieszania klasy premium wykorzystywany w posypywarkach typoszeregu Stratos 4 - 12 m3 znajduje zastosowanie także w tym przypadku. Za optymalny przepływ materiału odpowiada rynna zsypowa z polietylenu oraz wylot o zmodyfikowanym kącie. Materiał do posypywania trafia centralnie na rozrzutnik tarczowy, gdzie zostaje optymalnie rozprowadzony po powierzchni tarczy rozrzutnika aż do krawędzi zrzutu. Powstaje w ten sposób jednorodna mieszanina, która zostaje następnie zrzucona z tarczy w formie zwartego strumienia wyrzutowego na tyle dynamicznie, że kompensuje to pęd powietrza powstały podczas jazdy.

Za pomocą układu wychylenia tarczy rozrzutnika możliwa jest ręczna lub elektroniczna nastawa symetrycznego lub asymetrycznego obrazu rozrzutu za pomocą pulpitu sterującego. Dzięki temu rozwiązaniu zachowana zostaje wielkość powierzchni rozrzutu, a tym samym precyzyjnie określony obraz rozrzutu, którego szerokość można regulować w zakresie 2 – 10 m lub 3 – 12 m.

Nowością w ofercie jest rozrzutnik tarczowy Premium FS50. Umożliwia posypywanie przy użyciu mieszanki FS50 w zakresie 2 – 6 m lub 2 – 8 m.

Systemy napędowe

Oferta systemów napędowych również obejmuje kilka opcji do wyboru. Posypywarki Stratos mogą być wyposażone w hydraulikę pojazdową, silnik wysokoprężny lub system Rotopower.

  • Hydraulika pojazdowa: w tym wariancie posypywarka napędzana jest za pomocą układu hydraulicznego pojazdu transportowego.
  • Napęd silnikowy: silnik wysokoprężny montowany jest z przodu posypywarki, co skutkuje skróceniem dodatkowo wymaganej długości zabudowy.
  • System Rotopower: wymagana moc napędowa odbierana jest bezpośrednio z piasty tylnego koła i wykorzystywana do napędzania pojazdu.

Technika sterownicza i informacyjna

Technika sterownicza linii Schmidt EvolutionLine obejmuje trzy różne koncepcje obsługi, które ułatwiają pracę i zwiększają jej wydajność. Dzięki zastosowaniu tej zaawansowanej techniki sterowniczej kierowca może wygodnie obsługiwać wszystkie funkcje z kabiny kierowcy, zachowując jednocześnie możliwość bezpośredniego reagowania na zmieniające się warunki drogowe. W zależności od wariantu wyposażenia nadal możliwe jest dozowanie w zależności od temperatury (ThermoLogic) z wyznaczanie tras (Route Assistant).

Jeżeli chcą Państwo monitorować, planować, kontrolować w czasie rzeczywistym, optymalizować lub np. rozliczać osoby trzecie z działalności Państwa Stratos, to proszę skorzystać z rozwiązań cyfrowych na naszej platformie IntelliOPS. IntelliOPS wspiera Państwa w efektywnym wykorzystaniu pojedynczej maszyny, jak również w sieci z wieloma maszynami, także innych marek. Tutaj mogą Państwo dowiedzieć się więcej o naszych rozwiązaniach cyfrowych i o tym, jak można je wykorzystać w sposób modułowy i dostosowany do Państwa potrzeb.