Schmidt |Zamiatarka|MFH 250
Technologia zamiatania
Zamiatarka MFH 250 dostępna jest z dwoma niezależnymi systemami zamiatania. Pchany system 2-szczotkowy ze szczotkami o średnicy 850 lub ciągniony system 3-szczotkowy ze szczotkami o średnicy 800 mm. Dostępny do wyboru zależny lub niezależny system sterowania szczotkami talerzowymi obsługiwany jest w obydwóch przypadkach w komfortowy sposób za pomocą elementów obsługi na drzwiach kierowcy. Prędkość obrotowa szczotek oraz docisk regulowane są w sposób bezstopniowy. W przypadku szczotek istnieje możliwość wyboru materiału - tworzywo sztuczne, stal lub materiał mieszany, a w przypadku ssawek możliwość wyboru typu - rolki lub płozy.
System 2-szczotkowy z niezależnie sterowanymi szczotkami talerzowymi zapewnia pełną mobilność w każdej sytuacji roboczej. Dwa stabilne ramiona szczotek ze zintegrowanymi odbojnikami pozwalają na osiągnięcie szerokości zamiatania do 2900 mm. Opcjonalnie dostępny jest niezależny system sterowania szczotkami: Szczotki sterowane niezależnie, góra/dół, w prawo/w lewo, regulacja docisku. Ponadto zapewnia to znakomity efekt zamiatania przy równocześnie minimalnym zużyciu. Nachylenie szczotek regulowane jest automatycznie, dzięki czemu szczotka zawsze powraca do swojego położenia wyjściowego, także przy zmiennych warunkach nawierzchni drogowej. Dostępny jest również wariant do użytkowania w warunkach silnego zachwaszczenia. Ten model wyposażony jest w dodatkowe funkcje hydrauliczne do obsługi nachylenia szczotek.
System 3-szczotkowy z ruchomym ramieniem szczotki przedniej oferuje liczne możliwości zastosowania oraz szerokość zamiatania do 2600 mm. Możliwe jest zarówno pozycjonowanie szczotki przedniej w kierunku „w prawo” - „w lewo”, jak i zamiatanie na dwóch poziomach lub użytkowanie w warunkach silnego zachwaszczenia. Wszystkie funkcje szczotki przedniej sterowane są hydraulicznie, w tym także funkcja docisku szczotki do podłoża. Zespół szczotek pod kabiną zapewnia optymalne doprowadzanie materiału zmiecionego do kanału ssawnego, gwarantując zawsze pokrycie obszaru roboczego. Opcjonalnie możliwe jest również hydrauliczne wysunięcie szczotek bocznych oraz regulacja ich nachylenia. Pozwala to uzyskać jeszcze lepsze dopasowanie do warunków podłoża podczas zamiatania.
System ssący i wodny
Dla systemu 2-szczotkowego dostępny jest do wyboru podstawowy model kanału ssawnego z hydrauliczną klapą na duże zanieczyszczenia lub kanał ssawny HS, który łączy w sobie zalety zintegrowanej klapy na duże zanieczyszczenia z optymalnym przepływem powietrza. Kanał ssawny HS zapewnia najwyższą moc ssania już przy niewielkiej prędkości obrotowej. Pozwala to obniżyć koszty eksploatacyjne nawet o 15%.
W przypadku systemu 3-szczotkowego dostępny jest zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza kanał ssawny, który nie wymaga oddzielnej klapy na duże zanieczyszczenia. W celu zebrania dużego materiału zmiecionego wystarczy tylko uchylić kanał ssawny. Zamiatarka MFH 250 spełnia wymogi najbardziej rygorystycznego certyfikatu Level PM10 (4 gwiazdki) oraz PM2,5. Certyfikat stanowi na terenie całej Europy potwierdzenie danej cechy jakościowej, a przyznanie w teście PM10 czterech gwiazdek oznacza spełnienie wymogów dot. utrzymania najwyższej czystości powietrza oraz zapewnienia optymalnej wydajności absorpcji pyłu PM2,5.
Unikalny system obiegowy powietrza Koanda oraz jego zastosowanie w połączeniu z systemem ciśnieniowym wody obiegowej pozwala ograniczyć emisję szkodliwych dla zdrowia pyłów drobnych nawet o 70%. Duża część zapylonego powietrza, które jest zasysane, pozostaje w systemie zasysania i jest zawracana w obiegu do ssawki. Niewielka pozostała jeszcze ilość powietrza resztkowego zostaje oczyszczona za pomocą filtra drobnoporowatego. Ponadto system obiegowy powietrza Koanda zapewnia ograniczenie emisji hałasu, mniejsze zużycie wody oraz możliwość zamiatania nawet w temperaturach nieco poniżej zera.
Sprawdzony system ciśnieniowy wody obiegowej wprowadza duże ilości wody obiegowej z powrotem do obiegu za pomocą pompy ściekowej w celu jej ponownego wykorzystania. System odzyskiwania wody z sitem o powierzchni 3,3 m2 w zbiorniku pozwala nie tylko zaoszczędzić świeżą wodę, ale także optymalnie wykorzystać pojemność zbiornika. Napełnienie wodą zbiornika na materiał zmieciony (do 250 l) pozwala zwiększyć zasięg roboczy maszyny nawet o 50%. Zebrany materiał zmieciony zostaje zarówno nawilżony, jak i zagęszczony. Elektryczna pompa wody świeżej zasila dysze rozpylające na szczotkach talerzowych. Operator może wygodnie kontrolować z poziomu kabiny ilość wody doprowadzanej do szczotek.
Zbiornik na materiał zmieciony
Zbiornik na materiał zmieciony o pojemności systemowej 2 m3 umożliwia wydajne zbieranie zmiotek oraz duży promień działania. Zbiornik na materiał zmieciony wykonany jest z odpornego na korozję i wodę morską aluminium. Duża wysokość opróżniania wynosząca 1400 mm umożliwia opróżnianie do wszystkich standardowych kontenerów na śmieci. Opcjonalnie rura ssąca w zbiorniku wykonana jest z odpornej na ścieranie stali nierdzewnej.
Ergonomia i komfort
Przestronna kabina wyposażona jest w wysokiej jakości izolację akustyczną i izolację drgań (72 dB (A)). Sięgająca aż do podłogi szyba przednia oraz okienko kontrolne w podłodze kabiny kierowcy zapewniają optymalny widok na zespół szczotek i ssawkę. Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach przyczynia się do komfortowej atmosfery pracy, a tym samym wspiera bezpieczeństwo użytkowania maszyny w ruchu drogowym. Stanowiąca wyposażenie standardowe klimatyzacja o dużej wydajności zapewnia wygodne warunki pracy w odpowiedniej temperaturze. Świeże powietrze zasysane jest i filtrowane z tyłu kabiny. Funkcję filtra powietrza w kabinie pełni filtr przeciwpyłkowy.
Sterowanie zespołem szczotek odbywa się za pomocą zamontowanego na drzwiach kabiny panelu sterowania z joystickami i przyciskami obsługi. Opcja Auto-Drive umożliwia wygodną obsługę wszystkich funkcji zamiatania oraz funkcji jazdy w trybie zamiatania za pomocą ergonomicznie wyprofilowanej wielofunkcyjnej dźwigni jazdy. Obsługa funkcji jazdy i zamiatania za pomocą jednej ręki oznacza także większe bezpieczeństwo oraz mniejszy stres podczas pracy.
Najważniejsze informacje przedstawiane są w przejrzysty sposób na kolorowym wyświetlaczu na górnej konsoli. Ponadto mechanik może wprowadzić na wyświetlaczu ustawienia specyficzne dla maszyny. System diagnostyki pokładowej umożliwia szybkie i efektywne lokalizowanie ewentualnych usterek.
Płynnie działający układ kierowniczy z kolumną kierownicy o regulowanej wysokości i nachyleniu, tempomat, pedały o minimalnym oporze nacisku, ergonomiczny fotel kierowcy z certyfikatem AGR (akcja „Zdrowe plecy”), a także optymalnie rozmieszczone elementy obsługi i kontroli dopełniają obrazu nowoczesnego, ergonomicznego stanowiska pracy.
Napęd
Wariant podstawowy maszyny wyposażony jest w mocny silnik EuroMot 5 o mocy 55 kW (75 KM), który zapewnia wysoki moment obrotowy. Nie wymaga on do pracy stosowania dodatkowo mocznika (AdBlue).
Alternatywnie dostępny jest silnik Euro 6c o mocy 62 kW (84 KM) z nowoczesnym układem oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym do silników wysokoprężnych, zamkniętym systemem filtra cząstek stałych oraz układem wtrysku mocznika (AdBlue) i katalizatorem SCR. Rozwiązaniem unikatowym w tej kategorii maszyn jest kompaktowe zintegrowanie 4-cylindrowego silnika Euro 6c z tym samym rozstawem osi, jak w przypadku modeli wcześniejszych.
Silnik oraz zbiornik AdBlue są idealnie wkomponowane w podwozie, dzięki czemu nie pogarsza to w żaden sposób zwrotności ani manewrowości zamiatarki MFH 250. W połączeniu z mocnym hydrostatycznym napędem trakcyjnym możliwa jest wygodna i ekonomiczna jazda oraz praca. Napęd hydrostatyczny na tylną oś pracuje w sposób ciągły z automatyczną regulacją zależną od obciążenia (tryb jazdy samochodowej). Prędkość transportowa może wynosić do 50 km/h.
Elektryczny układ hamulca postojowego z systemem zapobiegającym staczaniu się pojazdu został w ramach najnowszej modernizacji zintegrowany z napędem trakcyjnym. W opcjonalnym trybie Eco możliwe jest osiągnięcie maksymalnej prędkości transportowej przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika wysokoprężnego, co bezpośrednio prowadzi do obniżenia kosztów eksploatacji i poziomu emisji.
Nowoczesna technologia pojazdów
Ocynkowanie ogniowe całej ramy pojazdu, ssawki i ważnych stalowych elementów konstrukcyjnych, a także zbiornik na materiał zmieciony zapewniają wysokiej jakości ochronę przed korozją.
Podwozie z hydropneumatycznym zawieszeniem i hydrostatycznym napędem trakcyjnym oraz dużymi kołami 15” gwarantuje najwyższy komfort jazdy w tej klasie maszyn. Duża nośność i duże powierzchnie styku kół oznaczają większe bezpieczeństwo przy małym nacisku na podłoże i to niezależnie od warunków drogowych i pogodowych. Opcjonalnie dostępne jest ogumienie 17,5", które pozwala zwiększyć dopuszczalną masę całkowitą do 5000 kg.
Alternatywnie można wybrać podwozie z zawieszeniem mechanicznym. Idealnie dopasowany do maszyny wariant zawieszenia gwarantuje równie bezpieczną i komfortową jazdę, jak w przypadku samochodów osobowych. Łączy bowiem w sobie wysoki komfort jazdy, solidność oraz bezobsługowość.
Opuszczane podwozie (opcja) ułatwia wjazd do garaży parkingowych i pokonywanie niskich podjazdów. Wystarczy naciśnięcie przycisku, by opuścić podwozie o ok. 70 mm. System poziomuje się automatycznie.
Funkcja załączanego trybu kierowania wszystkimi kołami umożliwia nadzwyczaj ciasne manewry zawracania. Tryb kierowania wszystkimi kołami kontrolowany jest przy tym za pomocą czujników kąta skrętu, dzięki czemu centrowanie przebiega automatycznie - rozwiązanie przyjazne dla użytkownika i bezpieczne zarazem. Standardowo w maszynie montowany jest hydrauliczny dwuobwodowy układ hamulcowy z tarczami hamulcowymi na przedniej i tylnej osi.
Bogata oferta wyposażenia dodatkowego
- System obiegowy powietrza Koanda
- Kamera cofania i kamera podglądu kanału ssawnego
- Szczotka do odchwaszczania wraz z dodatkowymi funkcjami hydraulicznymi do obsługi nachylenia szczotek
- Wąż ssący ręczny
- Myjka wysokociśnieniowa
- Pakiet elementów wytłumiających
- Szczotka szorująca
- Szczotka do czyszczenia studzienek ściekowych
- Automatyczna instalacja smarowania centralnego
- Auto-Drive (obsługa dźwigni jazdy)
- Podwozie opuszczane
- Wysokiej jakości elementy LED
- Wyposażenie dodatkowe do zimowego utrzymania dróg
Platforma telematyczna IntelliOPS
Jeżeli chcą Państwo monitorować, planować, kontrolować w czasie rzeczywistym, optymalizować lub np. rozliczać osoby trzecie z działalności Państwa MFH 250, to proszę skorzystać z rozwiązań cyfrowych na naszej platformie IntelliOPS. IntelliOPS wspiera Państwa w efektywnym wykorzystaniu pojedynczej maszyny, jak również w sieci z wieloma maszynami, także innych marek. Tutaj mogą Państwo dowiedzieć się więcej o naszych rozwiązaniach cyfrowych i o tym, jak można je wykorzystać w sposób modułowy i dostosowany do Państwa potrzeb.