Aebi ｜Самоходное шасси для крутых склонов｜TT 242 / TT 282

Бесступенчатый привод: скорость движения плавно регулируется и может управляться как рычагом привода, так и ножной педалью. Гидростатический привод создает постоянную силовую связь между двигателем и колесами и позволяет безопасно и точно маневрировать даже на экстремальных склонах.

Адаптация к местности: передняя ось может поворачиваться относительно задней оси. Этот поворот позволяет точно адаптировать навесное оборудование к рельефу местности.

Сбалансированное распределение веса: обе модели Terratrac равномерно распределяют вес на все колеса. Это повышает проходимость, защищает почву и снижает износ шин.

Четыре режима рулевого управления: одним нажатием кнопки во время движения можно переключаться между передним (a), задним (b), полным (c) и крабовым (d) рулевым управлением. Начиная со скорости движения 25 км/ч Terratrac автоматически переключается на переднее рулевое управление.

Torsen / T-Traction: Продольный дифференциал Torsen обеспечивает постоянное выравнивание крутящего момента на всех четырех колесах. Это защищает компоненты привода и колеса, а также землю и дерн.

Автоматическое управление приводом (ADC): ADC автоматически регулирует максимальную скорость подачи навесного оборудования. Это означает, что двигатель всегда работает в оптимальном диапазоне оборотов, что позволяет экономить топливо.

ECO-Drive: обороты двигателя снижаются, а скорость остается неизменной. Это приводит к снижению расхода топлива и уровня шума.

TipTronic: диапазон перемещения рычага привода пропорционален диапазону скорости движения. Максимальная скорость также может быть ограничена с помощью Tiptronic, но без ограничения диапазона движения рычага привода. Это обеспечивает чрезвычайно точное и чувствительное управление скоростью.

Программы привода: Четыре программы привода позволяют точно регулировать скорость в зависимости от навесного оборудования.

• Движение по дороге: 100% мощности двигателя действует на привод движения. Полное тяговое усилие уже при 1 300 об/мин. Желаемая скорость движения поддерживается с помощью круиз-контроля.
• Рабочий режим: 30-70% мощности двигателя подается на привод хода. Полное тяговое усилие от 1 400 об/мин.
• Снегоуборщик: 10-20% мощности двигателя направляется на тяговый привод. Полное тяговое усилие от 2 000 об/мин.
• Пропорциональный: 30-70 % мощности двигателя действует на тяговый привод. Автоматический или пропорциональный привод выбирается простым нажатием кнопки.

Передняя и задняя навеска: стандартная гидравлическая производительность моделей серии 40 л/мин может быть увеличена до 55 л/мин в качестве опции. Мощные навески позволяют одновременно использовать широкий спектр навесного оборудования. Передняя навеска категории I & II имеет грузоподъемность 2000 кг и стандартное боковое смещение 630 мм. Задняя навеска соответствует категории II с грузоподъемностью 1800 кг. При подсоединении и отсоединении навесного оборудования функции "подъем" и "опускание", а также свободно выбираемый блок управления могут управляться снаружи.

Разгрузочная гидравлика: Разгрузочная гидравлика позволяет навесному оборудованию скользить по поверхности земли со свободно регулируемым контактным давлением. Вместе с боковой качающейся подвеской орудия это обеспечивает точную адаптацию к местности и гарантирует чистые результаты работы.

Гашение вибраций: Передняя гидравлическая система Terratrac и опциональная задняя гидравлическая система выравнивают вибрации от навесных орудий и поглощают удары. Это позволяет быстрее переключать передачи, повышает безопасность движения, увеличивает комфорт и защищает машину.

Автоматизированные рабочие последовательности: функция навески объединяет повторяющиеся рабочие операции в автоматизированную последовательность. Например, при кошении, подняв косилку спереди (a), машина может автоматически включить рулевое управление всеми колесами для поворота и поднять плющилку сзади (b). Если водитель снова опускает переднюю навеску (c), снова включается переднее рулевое управление и опускается заднее орудие (d). Сцепки можно свободно программировать на одновременное или запоздалое срабатывание, что значительно экономит время при маневрировании.

Кокпит: Современный кокпит впечатляет большим пространством и эргономичным расположением органов управления. Держатели для мобильного телефона и бутылки с питьевой водой объемом до 1,5 л находятся под рукой водителя. Для еще большего комфорта в панорамной кабине машина серийно оснащается отоплением, пылевым фильтром и кондиционером.

Концепция управления: Благодаря обновленной концепции управления Vision Control мы предлагаем самую современную панель управления на рынке для подвесных орудий. Благодаря современному и простому управлению с помощью увеличенного дисплея и двух клавиатур, многие процессы могут быть свободно запрограммированы для конкретных пользователей перед использованием. Во время работы 12-дюймовый сенсорный дисплей постоянно информирует водителя обо всех важных параметрах, в то время как управление транспортным средством и орудиями осуществляется в основном с помощью проверенного рычага управления. Кроме того, на 12-дюймовом сенсорном дисплее можно предварительно установить или настроить некоторые функции, чтобы облегчить работу во время эксплуатации.

Электрогидравлическая муфта сцепления: С помощью электрогидравлической муфты, входящей в стандартную комплектацию, можно быстро/медленно переключать группы передач одним нажатием кнопки.

Комфортное сиденье и поворотное устройство: Для еще большего комфорта при вождении сиденье может быть дополнено пневматической подвеской, поглощающей сильные удары. Опциональное поворотное устройство позволяет водителю сидеть прямо на крутых поворотах.

Система охлаждения и реверсивный вентилятор: интенсивность работы вентилятора системы охлаждения регулируется в зависимости от потребности. Большой радиатор легко доступен и может быть легко сложен для очистки. Опциональный реверсивный вентилятор автоматически меняет направление вращения через определенные промежутки времени во время работы.

Освещение: Регулируемые, высоко расположенные рабочие фары обеспечивают оптимальное освещение рабочей зоны. Освещение автомобиля в стандартной комплектации оснащено светодиодными лампами.

Пневматическая тормозная система: В качестве опции для TT 282 предлагается пневматическая двухпроводная тормозная система. Она обеспечивает безопасное маневрирование на крутых участках и допускает максимальную нагрузку на прицеп до 6 500 кг.

TT 242 / TT 282 впечатляет при использовании в сельскохозяйственной технике:

• Скашивание
• уборка кормов
• Уборка мусора на влажных участках
• Уход за пастбищами
• Внесение удобрений

В коммунальной технике TT 242 / TT 282 действительно проявляет себя в следующих задачах и областях применения:

• Обслуживание насыпей и дамб
• Управление парками и зелеными насаждениями
• Кошение травы на влажных участках и в природоохранных зонах
• Очистка транспортных магистралей

Как круглогодичный носитель орудий, TT 242 / TT 282 может использоваться и в холодное время года:

• снегоуборщиком
• снегоочиститель
• разбрасывателем

Терратраки Aebi подходят для обслуживания спортивных объектов и инфраструктуры:

• Обслуживание полей для гольфа
• Обслуживание футбольных полей и спортивных площадок
• Обслуживание зеленых зон на горнолыжных курортах

Базовые шины соответствуют будущему рельефу. Это обеспечивает каждой машине превосходное сцепление и оптимальную безопасность на склонах.

Эти свойства можно еще больше улучшить с помощью сдвоенных шин. Двойные шины легко и удобно устанавливаются благодаря быстросъемным креплениям.

Защита почвы

Широкие шины низкого давления и дополнительные сдвоенные шины, устанавливаемые спереди и сзади, обеспечивают большую площадь контакта. Вместе с малым собственным весом Terratrac это приводит к низкому давлению на почву. Это защищает траву и минимизирует давление на почву.

Основные шины | двойные шины | шины для газонов