Роторный снегопогрузчик SRM с собственным независимым дизельным двигателем предназначена для монтажа на колесные погрузчики. Роторный снегопогрузчик имеет возможность трехсторонней погрузки в самосвальный кузов, что значительно снижает неудобства для других участников дорожного движения и повышает безопасность проведения работ, особенно в городской черте. Сбор, перемалывание и разгон уже однородной плотной снежной массы в выбрасывающую трубу осуществляется посредством тяжелого барабана, вращающегося с высокой скоростью. Это позволила обойтись без выбрасывающего органа (импеллера), что благоприятно влияет на надежность и бесперебойную работу.

Arctic |Снегоочиститель|SRM

Share by email

Рабочий барабан

Роторный снегопогрузчик SRM оборудован большим рабочим валом с несколькими рядами лопастей, которые фрезеруют и измельчают снег, создавая однородную массу и подают ее в желоб для выброса. Наряду с плоскими лопастями, в центре имеются цилиндрические лопасти, повышающие скорость и производительность работы машины.

Единый технологический цикл работы машины делает ее идеальным помощником для уборки снега даже в самых тяжелых условиях. Машина прекрасно преодолевает препятствия и справляется с уборкой даже при наличии в снегу мусора.

Двигатель

Рабочий вал роторного снегопогрузчика SRM приводятся в действие неприхотливым и высокоресурсным дизельным двигателем мощностью 129 кВт / 175 л.с. Двигатель выдает высокий крутящий момент на относительно низких оборотах, обеспечивая высокую производительность и низкий расход топлива.

Система предпускового подогрева облегчает пуск двигателя при низких температурах окружающей среды, снижает расход топлива и вредные выбросы.

В качестве опции доступен дополнительный фильтр-водоотделитель.

Системы безопасности

Роторный снегопогрузчик SRM оборудован многоступенчатой системой безопасности. Во-первых, лопасти барабана снабжены предохранительными болтами и переходят в нерабочее положение при контакте рабочего вала с серьезными препятствиями. Во-вторых, планетарная передача имеет шпильку безопасности, которая разрушается и мгновенно останавливает барабан при попадании в него мусора. В-третьих, приводные ремни рвутся при перегрузке. Центробежная муфта предотвращает перегрузки. Все эти средства защиты предотвращают повреждение двигателя и обеспечивают бесперебойную работу машины даже в самых сложных условиях.

Совместимость и навесное оборудование

Снегоуборочную машину SRM рекомендуется устанавливать на 10-тонные колесные погрузчики. Например, к стандартным погрузчикам можно отнести Volvo Quick Hitch L50-L120.

Желоба для выброса снега

Для роторного снегопогрузчика SRM предлагаются два различных желоба для выброса снега: длинный (с ограниченной дальностью выброса) – для использования в жилых районах, а также укороченный – (максимальной дальностью выброса) для применения за чертой города. Длинный желоб оборудован гидроуправляемым снегозащитным щитком и позволяет выгружать снег в кузов грузовиков с максимальной высотой борта до 3,6 м. Этот желоб имеет открытую конструкцию с одной из сторон для предотвращения блокировки снегом и льдом. Дальность выброса укороченного желоба зависит от условий окружающей среды и может достигать 30 м.

Аксессуары

  • Перфорированные стальные лопасти
  • Плоские стальные лопасти
  • Полиуретановые сменные лопасти
  • Расширительные крылья – до 3,5 м
  • Фара рабочего освещения на желобе для выброса снега
  • Отбойники

Дополнительная информация

An homologation test for road use should be carried out for each individual country.