Вакуумно-подметальная машина MFH 250 идеально подходит для ежедневной уборки пешеходных и велосипедных дорожек в городских районах, а также промышленных зон или автостоянок. Опциональные навесные агрегаты позволяют производить уборку и распределение жидких реагентов при зимнем обслуживании дорог, очистку водостоков, мойку под высоким давлением и удаление сорняков. 

Schmidt |Подметальная машина|MFH 250

Share by email

Технологии подметания

Машина MFH 250 поставляется с двумя независимыми системами подметания: система с двумя щетками диаметром 850 мм в толкаемом варианте исполнения или система с тремя щетками диаметром 800 мм в буксируемом варианте исполнения. Щетки можно контролировать независимо друг от друга или одновременно при помощи удобных элементов управления, расположенных в двери водителя. Скорость вращения и прижим щеток регулируются бесступенчато. Ворс щеток может быть изготовлен из пластика, стали или смешанного материала. Вакуумная шахта комплектуется роликами или направляющими.

Система с двумя управляемыми независимо друг от друга лотковыми щетками гарантирует абсолютную мобильность в любых условиях подметания. Две прочные штанги с интегрированными демпферами позволяют осуществлять подметание на ширине до 2 900 мм. Доступное в качестве опции независимое управление щетками позволяет перемещать каждую из них в отдельности вверх/вниз, влево/вправо и контролировать прижим, что обеспечивает высокую производительность подметания при минимальным износе. После преодоления препятствий щетка всегда возвращается в исходное положение, независимо от дорожных условий. Предлагается также вариант исполнения для удаления крупных сорняков с возможностью гидравлической регулировки угла атаки щетки.

Система с тремя щетками и свободно перемещаемой передней штангой предлагает широкий диапазон вариантов применения и обеспечивает ширину подметания до 2 600 мм. Возможна регулировка положения передней щетки влево-вправо, а также подметание на двух уровнях, или использование мощной щетки для удаления сорняков. Все функции передней щетки управляются гидравлически, включая прижим щетки. Щеточный агрегат под кабиной обеспечивает оптимальную подачу материала к вакуумной шахте. В качестве опции боковые щетки также могут выдвигаться гидравлически для оптимального следования неровностям дорожной поверхности.

Вакуумная и водяная системы

Двухщеточная система позволяет использовать базовую вакуумную шахту с заслонкой для крупного мусора с гидроприводом или вакуумную шахту типа HS со встроенной заслонкой для крупного мусора и оптимизированным потоком воздуха. Вакуумная шахта типа HS обеспечивает максимальную мощность всасывания даже при низкой скорости вращения вентилятора, снижая эксплуатационные затраты на величину до 15 %. Вакуумная шахта с оптимизированным потоком воздуха для трехточечной системы не требует наличия заслонки для крупного мусора, поскольку его сбор осуществляется путем поворота вакуумной шахты.

Машина MFH 250 соответствует самым высоким сертификационным требованиям PM10 и PM2.5 уровня 4 звезд. Во всей Европе четыре звезды в испытаниях PM10 считаются свидетельством высочайшего качества контроля загрязнения воздуха, а в испытаниях PM2.5 – наилучших характеристик поглощения пыли.

Системы циркуляции воздуха Koanda и рециркуляции воды под давлением в совокупности могут снизить выбросы тонкой пыли на величину до 70 %. Кроме того, система Koanda снижает уровень шума, уменьшает расход воды и позволяет подметать при температурах незначительно ниже нуля. Апробированная система рециркуляции воды под давлением возвращает основное количество загрязненной воды в контур для повторного использования при помощи водяного насоса.

Система рекуперации воды с экраном площадью 3,3 м2 в баке не только экономит чистую воду, но и оптимально использует емкость бункера. Запас рабочего хода может быть увеличен до 50 % путем заполнения бункера водой до 250 л. Собранный смет увлажняется и уплотняется. Электронасос подает чистую воду к форсункам лотковых щеток, а объем подачи с легкостью регулируется из кабины водителя.

Бункер для смета

Бункер, изготовленный из коррозионностойкого алюминия и имеющий рабочий объем 2 м3, обеспечивает максимальную производительность подметания и значительный запас хода. Большая высота разгрузки (1 400 мм) позволяет использовать любые стандартные мусорные контейнеры для выгрузки смета. Вакуумный канал в бункере может быть изготовлен из износостойкой нержавеющей стали.

Эргономика и комфорт

Просторная кабина имеет качественную шумо- и виброизоляцию (72 дБ(А)). Переднее ветровое стекло, доходящее до пола, и смотровое окно в полу кабины обеспечивают оператору оптимальный обзор подметальной машины и вакуумной шахты. Прекрасная круговая обзорность делает передвижение по дорогам удобным и безопасным, а предлагаемая в стандартной комплектации мощная система кондиционирования воздуха создает комфортный прохладный рабочий климат даже при высокой температуре наружного воздуха. Свежий воздух всасывается и фильтруется через салонный противоаллергенный фильтр в задней части кабины.

Управление вакуумной подметальной машиной осуществляется при помощи переключателей и кнопок на панели управления в двери. С опцией Auto-Drive контроль функций подметания и вождения при помощи единой многофункциональной ручки управления эргономичной формы становится еще более безопасным и простым. Важная информация незамедлительно отображается на цветном дисплее в потолочной консоли.

Важная информация незамедлительно отображается на цветном дисплее в потолочной консоли. С помощью дисплея механик может настроить машину. Бортовая система диагностики позволяет быстро и эффективно обнаружить любые неисправности.

Машина оборудована регулируемой по высоте и углу наклона рулевой колонкой, функцией круиз-контроля, анатомическим сиденьем водителя, удостоенным знака одобрения Ассоциации лечения и профилактики проблем позвоночника (AGR), педали требуют приложения минимального усилия, органы управления находятся в зоне оптимальной досягаемости, что делает рабочее место современным и эргономичным.

Привод

Базовая версия оснащена мощным двигателем EuroMot 5 (55 кВт / 75 л.с.) с высоким крутящим моментом, работающим без добавления мочевины (AdBlue). В качестве альтернативы доступен двигатель Euro 6c мощностью 62 кВт (84 л.с.) с современной системой предварительной очистки выхлопных газов и катализатором окисления дизельного топлива, замкнутой системой фильтрации твердых частиц, системой впрыска мочевины (AdBlue) и системой избирательного каталитического восстановления – на той же колесной базе, что и у предыдущих версий.

Двигатель и бак для мочевины (AdBlue) идеально интегрированы в раму и не снижают маневренность машин. В сочетании с мощной гидростатической трансмиссией это делает вождение и работу на скорости до 50 км/ч комфортными и экономичными.

Электрическая стояночная тормозная система с системой помощи при трогании с места является одной из последних разработок, а в опциональном режиме Eco максимальная транспортная скорость достигается при более низких оборотах двигателя, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и выбросов.

Передовые отраслевые технологии

Горячее цинкование всей рамы автомобиля, вакуумной шахты и ключевых компонентов из стали, включая бункер для смета, обеспечивает высококачественную защиту от коррозии.

Высочайший уровень комфорта при вождении для данного класса машин достигается благодаря раме с гидропневматической подвеской, гидростатическим приводом и большими 15-дюймовыми колесами. Высокая грузоподъемность и большое пятно контакта колес обеспечивают повышенную безопасность и низкое давление на грунт независимо от дорожных и погодных условий. В качестве опции доступны 17,5-дюймовые шины для увеличения полной массы до 5 000 кг. Машина может поставляться с механической подвеской, которая обеспечивает безопасность, легковую управляемость, надежность и снижение затрат на техническое обслуживание.

Самовыравнивающаяся подвеска с изменяемым дорожным просветом (опция) упрощает вождение на многоуровневых автостоянках и проезд в низких проемах. Дорожный просвет может быть уменьшен на 70 мм одним нажатием кнопки.

Подключаемый режим управления всеми четырьмя колесами позволяет осуществлять разворот в условиях ограниченного пространства под контролем датчиков угла поворота, делая маневрирование удобным и безопасным. Двухконтурная гидравлическая тормозная система с дисковыми тормозами на передней и задней осях входит в стандартную комплектацию.

Широкий выбор опций

  • Система циркуляции воздуха Koanda.
  • Камера обзора вакуумной шахты и заднего вида.
  • Щетка для удаления сорняков с гидравлическим механизмом поворота.
  • Вакуумный шланг ручной уборки.
  • Мойка высокого давления.
  • Пакет звукоизоляции.
  • Моющая головка.
  • Очиститель сливной емкости.
  • Автоматическая централизованная система смазки.
  • Функция Auto-Drive (единая многофункциональная ручка управления эргономичной формы).
  • Изменяемый дорожный просвет.
  • Высококачественное светодиодное освещение.
  • Навесное оборудование для зимнего обслуживания.

Телематическая платформа IntelliOPS

Если Вы хотите отслеживать, планировать, контролировать в режиме реального времени, оптимизировать или, например, выставлять счета третьим лицам за работу Вашего MFH 250, то используйте цифровые решения на нашей платформе IntelliOPS. IntelliOPS поможет Вам эффективно использовать как отдельную машину, так и сеть с несколькими машинами, включая машины других марок. Здесь Вы можете узнать больше о наших цифровых решениях и о том, как Вы можете использовать их по модульному принципу и адаптировать к Вашим потребностям.