Schmidt ｜Снегоочиститель｜FS 110 T

Рабочий орган состоит из двухступенчатой фрезерно-роторной снегоуборочной системы с четырехскоростными фрезерными барабанами открытого типа и лопастного колеса. Патрубок поворачивается вправо или влево при помощи гидропривода. Высокая производительность достигается благодаря идеальному сочетанию лопастного колеса и фрезерных барабанов.

Защита от попадания посторонних предметов обеспечивается медленно вращающимися фрезерными барабанами открытого типа.

В качестве опции снегоочиститель FS 110 T может быть оборудован регулируемыми задними опорными колесами или полозьями для идеальной регулировки дорожного просвета. Боковые отбойники обеспечивают отличную защиту от контакта с бордюрами и ограждениями. Фрезерные барабаны имеют механическую защиту от перегрузки. Несущий корпус, крыльчатка, корпус крыльчатки и фрезерный барабан изготовлены из износостойкой стали Hardox. Рабочие ножи являются сменными.

Снегоочиститель FS 110 T оборудован очень надежным и высокопроизводительным рабочим органом для выполнения самых сложных операций по уборке снега в аэропортах. Привод рабочего органа рассчитан на максимальную отбираемую мощность 400 кВт, комплектуется двумя различными планетарными передачами и может устанавливаться спереди или сзади. Опциональные задвижки на рабочем органе идеально подходят для уборки очень плотного снега.

Снегоочистители FS 110 T оснащаются коротким гидравлическим поворотным патрубком или длинным погрузочным патрубком с гидравлически регулируемыми заслонками. Дальность выброса снега может достигать 40 м. Поворотный патрубок регулируется с помощью гидромотора, работающего на малых оборотах.

Прямой механический привод рабочего органа осуществляется через карданный вал со срезным штифтом от вала отбора мощности базового шасси. Фрезерные барабаны приводятся в действие угловой передачей и расположены по центру. Оба фрезерных барабана оборудованы срезным штифтом, а в качестве опции доступна механическая защита от перегрузки. Легкое и удобное управление снегоочистителями FS 110 T осуществляется при помощи панели управления базового шасси.

Воздуходувка крепится при помощи задней трехточечной подъемной системы с монтажным устройством категории III или IV.