Die Beilhack HB280 Schneeschleuder steht für eine schnelle und effiziente Streckenöffnung durch enorme Schneeräumkapazität bei hoher Räumgeschwindigkeit. Der hydrostatisch angetriebene Schneeschleudervorbau besitzt 2 gegenläufige Wurfräder. Durch das Ausfahren der Vorbauhälften kann die Räumbreite von 3.000 mm auf bis zu 6.000 mm vergrößert werden. Jedes Wurfradgehäuse ist mit einem tangentialen Kamin ausgestattet, wodurch der Schnee bis zu 40 m weit ausgeworfen wird. Die Räumleistung beträgt 3500 Tonnen pro Stunde. Auch unter widrigsten Bedingungen ermöglicht die Beilhack HB280 die Räumung der Strecke in einem Arbeitsgang, so dass jederzeit ein störungsfreier Zugverkehr sichergestellt ist. Darüber hinaus sorgt ein Beilhack Schneepflug BP3 am anderen Ende des Trägerfahrzeugs für freie Gleise bei geringeren Schneemengen. Der variable Keilpflug PB ist zweischarig aufgebaut. Jede Schar kann unabhängig mittels großzügig dimensioniertem Hydraulikzylinder verstellt werden. Basierend darauf kann der Schneepflug sowohl als Keilpflug mit beidseitigem Schneeauswurf sowie als einseitiger Schneepflug mit Schneeauswurf zu einer Seite hin eingesetzt werden. Die Scharform ist auf einen optimalen Schneefluss sowie hohen und weiten Schneeauswurf optimiert. Somit ergibt sich eine hervorragende Sicht auf die Fahrstrecke. Der Schneepflug ist für die im Bahn-Räumeinsatz auftretenden Kräfte extrem stabil und massiv gebaut – auch bei hohen Räumgeschwindigkeiten. Ergänzt wird der Auftrag um zwei Beilhack Spurpflüge BSP220 zum effizienten Räumen zwischen den Schienen.
